Comment faire pour supprimer le cylindre arrière sur une Ford Focus 2002

Ford Motor Co. a présenté le point de sa nouvelle entrée de gamme des petites voitures en 2000. La Focus est livré en standard avec des freins à disque à l'avant, et en fonction de l'année de modèle et le niveau de finition, soit tambour à l'arrière ou des freins à disque. La conception du frein à tambour adoptée par Ford pour la Focus est quelque peu différente de celle de nombreux autres véhicules. En particulier, la suppression de l'ensemble de tambour est plus compliqué que de nombreuses autres petites voitures. Armé d'un peu de connaissance et un peu de persévérance, le mécanicien amateur peut retirer la batterie et exécuter son propre service de frein à tambour. Choses que vous devez
cales
Ecrou clé
Car Jack
sécurité se
clé à douilles avec poignée à cliquet, adaptateur pivotant, extensions et grand bar du disjoncteur
Mallet
Dégrippant
Show More Instructions
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Stationnez votre véhicule sur une surface plane et ferme. Mettez transmissions automatiques dans le parc et mettre transmissions manuelles en première ou en marche arrière. Ne pas serrer le frein d'urgence. Bloquer solidement les roues avant pour empêcher le mouvement de la voiture. Desserrer les écrous de la roue arrière d'un tour complet, puis soulever le véhicule vers le haut. Placer la voiture en toute sécurité sur un support d'essieu. Supprimer complètement les écrous et enlever la roue.
2

Retirer les quatre vis de fixation qui maintiennent le tambour et du moyeu. Les boulons sont accessibles à partir de l'arrière du frein, et peuvent être plus facilement accessibles avec une clé à douille, adaptateur pivotant et d'extension. Si vous ne disposez pas d'un adaptateur pivotant, puis retirer la vis de fixation qui fixe l'extrémité inférieure de la jambe et balancer la jambe sur la façon de donner un accès libre à l'ensemble de tambour boulons de fixation. Si le véhicule est équipé de freins ABS, puis débranchez le câble ABS en tirant sur la fiche de la prise sur la plaque de support de frein. Tirez le tambour et le moyeu de la broche essieu. Si le tambour est difficile à enlever, d'abord être sûr que le frein de stationnement est complètement desserré. Taper fermement l'épaule extérieur du tambour avec un maillet en caoutchouc ou en plastique pour desserrer le tambour. C'est la procédure tambour retrait tel que recommandé dans le manuel d'atelier de mise au point.
3

Une procédure tambour retrait alternative consiste à enlever l'écrou de moyeu qui maintient le tambour sur le moyeu puis tirez le tambour droit du moyeu. Pour accéder à l'écrou de moyeu, d'abord soulever le capuchon d'écrou de moyeu. Veillez à ne pas endommager le couvercle afin qu'il puisse être réutilisé lors du remontage. Utilisez une prise de courant et barre de coupe pour enlever l'écrou du moyeu. Si le tambour est difficile à enlever, d'abord être sûr que le frein de stationnement est complètement desserré. Tapoter fermement l'épaule extérieur du tambour avec maillet en caoutchouc ou en plastique pour desserrer le tambour.