Comment changer les Plaquettes de frein arrière d'une Nissan Maxima 1997

Les freins à disque arrière sur la Nissan Maxima 1997 ne nécessitent pas une trousse d'outils de réinitialisation du piston de l'étrier spécial, en dépit d'être un vis-à piston. Bien que la trousse à outils serait encore travailler bien pour comprimer les pistons des étriers, une paire régulière de pinces à bec va travailler, contrairement à beaucoup d'autres marques et modèles de véhicules avec des applications de freins à disque à l'arrière avec vis-à pistons d'étrier. Alors que certains de la saison 1997 Maxima est venu avec freins à tambour à l'arrière (avec patins de frein), freins à disque arrière qui utilisent les plaquettes de frein ont également été présentés sur la berline Nissan. Choses que vous devez
Ecrou de roue clé
Jack
chandelles
ensemble
tournevis
Étrier kit métrique de combinaison de clé à fente du piston de réinitialisation outil ou une pince à bec effilé
remplacement arrière plaquette de frein disque serti de cales et graisse
cliquet à base de silicone de couple de freinage et la prise métrique mis
Show More Instructions
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Parc de la Nissan Maxima sur une surface plane (adapté pour soulever et supporter le véhicule), mais ne s'applique pas le frein de stationnement.
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desserrer les écrous de la roue arrière sur les deux pneus arrière avec la clé à écrou de roue.

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Soulevez les coins arrière de la Maxima avec un cric, et abaisser le véhicule, il est soutenu par le cric.
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Retirer les écrous de roue et les roues arrière.
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Retirer le câble de frein boulon du support de frein de stationnement arrière avec une clé de combinaison métrique. Retirez le support de l'étrier arrière.
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Retirez le boulon étrier inférieur avec une clé de combinaison métrique.
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Pry /pivot de l'étrier vers le haut au large des plaquettes et l' rotor avec le tournevis.
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Tourner le piston de l'étrier, aiguilles d'une montre, avec le kit d'outil de réinitialisation du piston de l'étrier ou une paire de pinces à bec, jusqu'à ce qu'elle soit complètement engagée dans le piston portait.
Photos 9

Tirez les ressorts de la tablette, et retirer les plaquettes de frein arrière du support d'étrier. Utilisez le tournevis, si nécessaire, pour dégager les patins de la montagne.
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Appliquer une couche de graisse à base de silicone étrier (fourni dans le jeu de remplacement des plaquettes de frein) sur la plaquette de frein /monter les surfaces de contact (supérieure et inférieure).
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Appliquez le bâton sur les cales (fournie dans le Kit de plaquettes de frein de rechange) aux plaques d'appui des plaquettes de frein de rechange (sauf jalonné).

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Installez les patins de rechange dans le support d'étrier et remplacer les ressorts de plaquettes de frein.
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Pivot l'étrier à la baisse sur les plaquettes et le disque. Remplacer le boulon étrier inférieur, et le serrer avec une clé de combinaison.
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Remplacer le frein de stationnement support d'étrier. Serrer la vis.
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Répétez les étapes 5 à 14 pour l'autre roue arrière.
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Remplacer les roues et les écrous de roue. Serrer les écrous de roue, avant d'abaisser la Maxima au sol.
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Serrer les écrous de roue à 80 lb-pi., Avec une clé à cliquet dynamométrique (en les entrecroisant) et une douille métrique.
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pompe la pédale de frein, jusqu'à ce qu'elle soit ferme, avant de relâcher le frein de stationnement. Testez la Maxima dans un espace clos.