Garez votre Chevy Aveo sur une surface plane et pavée. Placez des cales devant les roues avant. Ouvrez le compartiment moteur. Siphon deux tiers du liquide de frein provenant du maître-cylindre dans un bac de récupération. Soulever l'arrière de la Corvette avec un cric automobile. Placer un cric sous la voiture près du point de levage et de le porter à la trame. Abaisser le cric de sorte que la voiture est en appui sur la béquille. Tirez la prise de sous la voiture et le déplacer vers l'autre côté. Soulever la voiture sur le côté et placer un cric sous le près du point de levage. Abaisser le cric assez que la voiture repose maintenant sur deux peuplements de jack.
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Desserrer puis retirer les écrous des roues avec un démonte-roue puis retirez les roues de la voiture. Débrancher le câble de frein de stationnement sur la roue. Retirer l'écrou de moyeu avec une clé. Tirez le tambour de frein au large de la roue.
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Retirer le ressort de retenue du patin de frein plomb. Utilisez une paire de pinces pour pousser la rondelle et le faire tourner 1/4-turn jusqu'à ce qu'elle se détache. Déconnecter le ressort de coulisse supérieure à soulager la pression sur le ressort de rappel supérieure à la pince. Retirer le ressort de rappel supérieur et le dispositif de réglage de frein avec la pince. Débranchez l'arrière ressort de rappel de la chaussure avec la pince.
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Retirer le ressort de retenue de la chaussure de fuite. Utilisez la pince pour pousser la rondelle et le faire tourner 1/4-turn jusqu'à ce qu'elle se détache. Débranchez le ressort de rappel plus faible. Nettoyez les ressorts de nettoyage frein solvant. Tourner le régleur de frein de sorte qu'il est fermé. Fixez le frein de parking au levier de la chaussure.
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Installez la nouvelle chaussure de fuite et pousser le ressort de retenue et la rondelle tout en tordant le 1/4-turn jusqu'à ce qu'il se verrouille en place. Accrocher le ressort de rappel inférieure à la chaussure de fuite avec les pinces. Installez le nouveau patin de frein avant et le fixer avec le ressort de retenue et la rondelle. Poussez sur la rondelle avec la pince tout en tordant 1/4-turn jusqu'à ce qu'il se verrouille en place. Installez le dispositif de réglage entre les patins de frein. Fixer le ressort de liaison supérieure pour mettre la tension sur le ressort de rappel. Installer le ressort de rappel supérieure à la pince. Mettez le tambour de frein arrière sur la roue et serrez l'écrou de moyeu avec la clé. Remplacer les roues de la voiture et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Soulever la voiture d'un côté avec le cric automobile afin que vous puissiez tirer le jack se démarquer dans l'Aveo. Abaisser la voiture au sol. Soulever l'autre côté de la voiture et tirez que la béquille de ce titre. Abaisser la voiture au sol.
Avant Freins à disque
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Placer les cales derrière les roues arrière. Soulevez le Chevy Aveo avec la prise automobile. Placer un cric sous la voiture près du point de levage et de le porter à la trame. Abaisser le cric de sorte que la Chevy repose sur la béquille. Soulever l'autre côté de la voiture avec le cric automobile. Placer un cric sous la voiture près du point de levage et de le porter à la trame. Abaisser le cric assez que la voiture repose maintenant sur les chandelles.
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Retirer les écrous de roues avec le démonte-roue et tirez les roues du Chevy. Desserrer l'étrier de frein avec un socket et cliquet et la retirer de son support. Retirer les plaquettes de frein en les tirant de l'étrier. Repoussez la piston de l'étrier dans le boîtier. Insérez les nouvelles plaquettes de frein et remettre le étrier sur le support de montage. Serrer les boulons avec le socket et cliquet.
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Mettez les roues arrière sur l'Aveo et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Soulever la voiture assez grande avec le cric automobile afin que vous soyez en mesure de tirer la prise se démarquer de ce côté. Abaissez la Chevy sur le sol, puis soulevez l'autre côté suffisamment élevé pour tirer cette prise se démarquer. Abaisser la voiture au sol.
9 Pompe
les freins à plusieurs reprises, après l'installation des nouvelles chaussures et plaquettes de frein, jusqu'à ce que la pédale soit ferme. Ce sera le siège des chaussures et des tapis contre les tambours et les rotors. Ajouter le liquide de frein pour le maître-cylindre si nécessaire.
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