bloquer la roue avant sur le côté opposé de la roue arrière, vous travaillerez sur l'utilisation de cales de roue. Soulever la roue arrière du sol avec la prise de parole, et placer un cric sous l'essieu arrière pour un meilleur soutien. Abaisser la voiture sur le stand, et enlever le cric. Retirez les écrous de roue à l'aide d'un démonte-roue, et de jeter la roue de côté.
2
Retirer le couvercle anti-poussière au centre du tambour de frein à l'aide d'un tournevis pour faire levier sur le tambour. Retirer l'écrou d'axe situé derrière le couvercle à l'aide d'un grand socket et cliquet. Faites glisser le tambour vers vous, et retirer l'axe et mâchoires de frein. Poser le tambour de côté avec la surface de friction vers le haut.
3
Desserrer la vis de pouce sur le centre de la jauge de réglage de tambour de frein. Ajuster la taille du plus petit côté de la jauge de réglage de frein à tambour à s'adapte parfaitement à l'intérieur du tambour de frein. Serrer la vis de pouce sur la jauge de réglage.
4
Glissez l'autre extrémité de la jauge de réglage sur les patins de frein. Tourner la came dentelée, situé dans la barre de flèche en dessous du cylindre de roue, vers le centre du contour jusqu'à ce qu'une légère résistance sur l'outil quand il est passé sur les patins de frein.
5
Remettez le tambour de frein sur les chaussures, et serrez l'écrou d'axe étroitement avec le socket et cliquet. Réinstaller la roue et serrer les écrous de roue sur le contour à 65 pieds-livres. à l'aide d'une clé dynamométrique. Répétez la procédure pour le côté restant.