Bloquer les roues et placez le véhicule en marche. Ne pas appliquer le frein d'urgence, car cela va interférer avec l'élimination du tambour de frein et mâchoires de frein.
2
Desserrez tous les écrous de roue, quelques tours seulement, sur la roue pour être réparé . N'enlevez pas complètement tous les écrous de roue.
3
Jack jusqu'à la roue pour être réparé, et placer un cric sous le châssis pour la sécurité.
4
Retirez tous les écrous de roue et la roue.
5
Insérer la cuillère de frein dans la fente inférieure de la plaque de support, et desserrer la vis de réglage de la roue en étoile en soulevant la star haut ou le bas pour l'activer. Lorsque vous avez terminé, retirez la batterie. Pry tambour de frein off Si aucune fente d'accès est fourni.
6
Retirer les patins de frein en enlevant les ressorts de retenue de la chaussure à l'aide de l'outil intégré à l'extrémité de la poignée de la pince de frein.
la reconstruction du cylindre de roue
7
extraire le vieux fin capitalisation bottes de poussière sur le cylindre de roue;. y en a un de chaque côté. Les poussoirs se détache avec les bottes de poussière.
8
pousser le palet cylindre en aluminium dans le cylindre de roue, et forcer les parties internes, deux rondelles de coupe en aluminium, deux tasses en caoutchouc, et au printemps, sur de l'autre côté avec un tournevis ou clé à cliquet. Utilisez un chiffon pour nettoyer tout déversement de liquide de frein.
9
nettoyant frein en aérosol dans le cylindre de roue vide et nettoyer.
10
Inspectez le cylindre de roue pour gouges ou des rayures qui peuvent causer fluide à s'écouler par les coupes cylindriques en caoutchouc de profondeur.
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pulvérisation beaucoup d'huile pénétrant dans le cylindre de roue, puis exécutez le frein perfectionner dans et hors du cylindre pour enlever des petites rayures ou des rainures qui peuvent exister. Nettoyez le cylindre de roue à fond avec du nettoyant frein lorsque vous avez terminé.
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place les pièces du kit cylindre de roue sur un nouveau tissu de boutique. Insérer le ressort du kit à l'intérieur du cylindre, puis poussez les deux nouvelles coupelles de frein en caoutchouc, un de chaque côté, dans le cylindre de roue sur un demi-pouce. Le côté de la tasse doit faire face po
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Nettoyer et insérer les deux rondelles de cylindre en aluminium, un de chaque côté, sur le côté de la tasse cylindre de roue avec le côté plat contre le fond de la coupelle en caoutchouc.
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Installez les deux nouvelles bottes de poussière provenant du kit, un de chaque côté, sur le cylindre de roue et dans la gorge. Ensuite, poussez le le poussoirs deux chaussures, un de chaque côté, dans le coffre de la poussière. Le côté arrondi de la tige de poussée va dans le cylindre.
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Remontez les sabots de frein, le mécanisme de freinage interne et le tambour de frein, en inversant les étapes de la section 1. Remplacer la roue, et abaisser le véhicule.
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