Comment faire pour supprimer un frein de stationnement

Le frein de stationnement - ou au freinage d'urgence alors qu'il était initialement appelé - était destiné à être utilisé comme frein de secours si les freins à pied dans un véhicule mal fonctionné. Avec les systèmes de freinage avancés utilisés dans les voitures d'aujourd'hui, une série de mesures de sécurité sont en place pour réduire le besoin d'un freinage d'urgence. Ainsi, le freinage d'urgence est devenu le frein de parking de nom et est utilisé pour garder la voiture dans une position stationnaire en stationnement. Ceci est réalisé par un câble qui relie le levier de frein à main à une barre de compensation sous le véhicule, puis à les tambours de frein arrière. Choses que vous devez
Jacks
chandelles
clé à douilles blocs de sécurité
Clé en croix
Pinces
Show More Instructions
1 blocs de sécurité Place

devant les pneus avant du véhicule et Jack jusqu'à la fin de l'arrière du véhicule si un des pneus arrière peut être enlevée. Placer un cric sous la voiture.
2

desserrer les écrous de roue sur un pneu arrière à l'aide d'un démonte-roue. Une fois que tous les écrous sont enlevées, enlever le pneu du véhicule. Cela permettra d'exposer le tambour de frein arrière ou étrier.
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Retirez le protecteur de plaque tournante du centre du tambour. Tirez la goupille qui retient la rondelle en place. Retirer l'écrou du centre du tambour à l'aide de la clé à ergot ou d'une autre clé qui s'adapte autour de l'écrou. Une autre rondelle plus grande sera placée sous l'écrou qui doit être enlevé. Retirez le roulement de roue, ce qui est en dessous de la rondelle plus grande qui vient d'être enlevé.
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Retirer le tambour du reste des composants de freinage. Pour ce faire, placez la roue arrière sur et en utilisant un démonte-roue, serrez les deux écrous directement en face de l'autre sur la roue. S'ils sont trop lâches, cela pourrait endommager le filetage sur le tambour ou le filetage de l'écrou lug. Secouez le pneu avant et en arrière fermement pour desserrer le tambour, puis tirez le pneu. Le tambour déconnecter du reste du sabot de frein. Utilisation du pneu à secouer le tambour et retirez le tambour assure elle-même n'est pas endommagé dans le processus d'élimination.
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Retirer les deux ressorts de chaque côté de la mâchoire de frein. Cela peut être fait en appuyant et en tournant les ressorts avec vos doigts. Une fois que les ressorts sont enlevés, la chaussure peut être retiré de l'ensemble de frein. Le câble de frein de stationnement est joint à la présente partie déconnectée dans le centre de l'ensemble de frein.
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Retirer les pinces à ressort du levier de maintien du câble de frein de stationnement pour le patin de frein à l'aide d'un tournevis. Le clip apparaît à sa place facilement.
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Débranchez le levier du câble de frein de stationnement à l'aide de pinces pour tirer le levier de l'extrémité du câble de frein.
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suivre le câble de frein du véhicule en dessous de la barre égalisatrice, dans lequel les deux câbles des roues arrière se rencontrent l'un câble qui part du levier de frein à l'intérieur du véhicule. Utilisez une clé à douille pour desserrer la connexion du câble à la barre de l'égaliseur. Maintenant que le câble est libre aux deux extrémités, le câble peut être tiré à travers de la fin où il relié à la barre de l'égaliseur et retiré du véhicule.