Comment tester un 88 GMC frein Booster

Le rappel de la puissance de freinage utilise le vide généré dans le collecteur d'admission du moteur pour amplifier la force exerce le conducteur appuie sur la pédale de frein, ce qui facilite le travail du conducteur lorsque le ralentissement ou l'arrêt du véhicule. Ceci est particulièrement important sur les gros véhicules comme celles faites par GMC. Problèmes avec l'amplificateur de puissance peut créer une situation dangereuse car le pilote peut subitement besoin de beaucoup plus d'efforts lors du freinage. Si le freinage semble être plus difficile que la normale, il est temps de tester votre servofrein. Test du booster est une tâche facile que chaque conducteur puisse faire pour elle-même s'assurer qu'il fonctionne correctement. Instructions
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Garez votre 88 GMC et éteindre le moteur. Pomper la pédale de frein lentement cinq ou six fois pour soulager tout vide résiduel dans le booster. Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-le enfoncé avec force légère mais constante. La pédale de frein doit se sentir de plus en plus élevée que la normale. Démarrez le moteur. La pédale de frein doit immédiatement déposer 1/4-inch ou ainsi et il faut tout à coup se sentir normal. Si votre amplificateur ne fonctionne pas correctement sur la pédale restera dans une position haute et se sent mal.
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Laissez le moteur tourner au ralenti pendant quelques minutes. Couper le moteur et la pompe lentement la pédale de frein, en attendant quelques secondes entre chaque pompe. La pédale doit descendre à une position normale sur la première pompe, puis s'arrête un peu plus avec chaque pompe suivante.
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démarrer le moteur et laisser tourner au ralenti pendant quelques de minutes. Appuyez sur la pédale de frein et maintenez-le enfoncé avec force légère mais constante. Couper le moteur et maintenez la pédale de frein pendant environ une minute ou deux. La pédale ne doit pas augmenter au cours de cette période.