Parc de la Corvette sur une surface plane. Serrez le frein de stationnement pour garder la voiture stable pendant que vous travaillez dessus.
2
Pop votre capot et débranchez le câble négatif de la batterie.
3
Soulever la voiture près de la roue où vous serez en train de changer la garniture de frein en premier. Soulever la voiture jusqu'à ce que le pneu est juste à côté du terrain.
4
enlever le pneu et le mettre de côté avec les écrous de roue.
5
Mettez un grand C -serrer autour du corps de l'étrier (la partie de maintien des plaquettes). Il doit être placé à l'arrière du corps de l'étrier et le hors-face pad.
6
Serrer la pince en C pour comprimer les pistons. Retirez le boulon au sommet de l'étrier (en haut à boulon de l'étrier) et tirer l'étrier vers le bas avec un angle jusqu'à ce que vous avez suffisamment d'espace pour pouvoir retirer en toute sécurité les pads.
Pad installation
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Vaporiser l'étrier de frein et les pièces avec une mauvaise frein propre et essuyer avec un chiffon pour enlever la plupart saleté, la graisse et la crasse.
8
Glisser la plaquette extérieure et son isolant dans l'étrier alors lieu le tampon vers l'intérieur par le capteur d'usure dans la pistons de l'étrier. Appuyer sur les touches fermement jusqu'à ce sont bien en place au sein de l'étrier.
9
Pivot l'étrier vers le haut jusqu'à ce qu'il ne peut pas aller plus loin puis serrer la vis jusqu'à ce que sa sécurité.
10 < p> Placez la roue arrière et le pneu sur la voiture, faire baisser le cric et de répéter l'ensemble du processus avec les trois roues restantes.