ouvrir le capot et débranchez le câble négatif de la batterie. Cela n'est nécessaire que si la voiture est équipée de freins antiblocage. Nettoyer l'extérieur du maître-cylindre avec des chiffons pour enlever la saleté et ouvrez le couvercle. Placer un chiffon propre sur le dessus du maître-cylindre pour éviter la contamination.
2
Desserrer les écrous sur les quatre roues et augmenter le devant et l'arrière du véhicule, en soutenant chaque côté avec deux chandelles . Retirer les écrous et enlever les quatre roues.
Si vous n'avez qu'une seule béquille, vous pouvez faire une roue à la fois, en commençant par la roue arrière droite, puis la gauche-avant, la gauche -arrière et l'avant-droit.
3
Fixer le tuyau à la vanne de purge, ce qui est élevé sur le côté intérieur de l'étrier de frein. Placez l'autre extrémité du tube dans un récipient.
4
Dirigez votre assistant à pomper lentement la pédale de frein jusqu'à ce qu'il soit dur, puis maintenez-le enfoncé.
5
Utiliser une clé pour ouvrir la vanne de purge, permettant à l'air de s'échapper, puis fermer la vanne. Répéter la pompe, l'ouverture et la fermeture de processus jusqu'à ce que le liquide de frein s'écoule hors de la vanne. Fermez le robinet et retirez le tube.
Vérifiez le niveau du liquide dans le maître-cylindre. Si nécessaire, ajouter du liquide de la marque «Plein».
6
mouvement à la roue avant gauche et répétez les étapes 3 à 5.
7
déplacer vers la gauche -roue arrière et répétez les étapes 3 à 5.
8
mouvement à la roue avant droite et répétez les étapes 3 à 5.
9
Remplacer les roues et les écrous et abaisser le véhicule à partir de la prise stands.Tighten les écrous de roue. Vérifiez le niveau du liquide dans le maître-cylindre, une dernière fois et ajouter du liquide si nécessaire. Fermez le couvercle sur le maître-cylindre et rebranchez le câble négatif de la batterie.