ouvrir le capot et débranchez le câble négatif de la batterie pour éviter toute électrocution. Desserrer les écrous de la roue avec un démonte-roue. Utilisez une prise de parole pour soulever le véhicule juste assez pour que les roues avant ne touchent plus le sol. Stabiliser le Dakota en plaçant des chandelles sous le cadre.
2
Retirer les écrous de la roue avec le démonte-roue. Saisir la roue et retirer l'axe. L'étrier de frein et le rotor seront exposés.
3
Utilisez une clé à cliquet 3/8-inch avec un 45 T Torx pour retirer les deux vis de fixation d'étrier. Retirez les boulons de l'étrier et faites glisser l'étrier hors du rotor. Utilisez le fil de mécanicien de suspendre l'étrier sur un ressort hélicoïdal ou tout autre élément de suspension.
4
écarter la vieille plaquettes de frein sur l'étrier avec un tournevis à tête plate et retirez les clips de fixation des plaquettes. Placez l'une des vieilles plaquettes contre le piston de l'étrier et d'utiliser un serre-joint pour appuyer sur le piston dans le boîtier d'étrier.
Installation du Freins New
5
Fixez le pinces de retenue pour les nouvelles garnitures de frein et placer les plaquettes de frein à l'intérieur du boîtier d'étrier. Retirer le fil du mécanicien de l'étrier et faites-le glisser en arrière sur le rotor.
6
Remettre les boulons de fixation d'étrier et serrer avec la clé à cliquet 3/8-inch et T-45 Torx. Remonter les roues sur l'essieu et de rattacher les écrous de roue à leurs crampons à la main.
7
Retirer les chandelles et abaisser le Dakota. Serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Rebranchez le câble de la borne négative de la batterie et refermez le capot.