Ouvrez le compartiment moteur et vérifier le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre. Si le niveau est au minimum la marque ou au-dessous, vous n'avez pas à enlever le liquide. Si elle est supérieure à la note minimale, enlever assez de lui avec la poire à jus pour l'amener à un niveau approprié. Placez le fluide dans le bac de récupération pour le recyclage.
2
place la roue vérifie derrière les pneus arrière. Soulevez le Chrysler avec le cric. Placez une béquille sous la voiture, près du point d'appui, et l'élever au cadre. Desserrer les écrous de la roue avec le démonte-roue et enlever la voiture. Placez la pince en C sur l'étrier de frein, d'avant en arrière. Serrer la pince en C jusqu'à ce que les sièges de piston de l'étrier lui-même dans le logement.
3
Retirer les vis des broches de guidage de l'étrier avec un socket et cliquet. Tirer l'étrier du rotor et retirer les anciennes plaquettes de frein. Insérez les nouveaux patins et placer l'étrier sur le support de montage. Serrer les vis des broches de guidage avec le socket et cliquet. Placez la roue sur le Pacifica et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Retirer la béquille sous le véhicule. Abaisser la voiture au sol. Répétez le processus sur l'autre roue.
4
Vérifiez le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre lorsque vous avez terminé le frein à l'emploi. Ajoutez à cela que nécessaire pour l'amener au niveau approprié. Pompe la pédale de frein plusieurs fois jusqu'à ce qu'elle soit ferme.