bloc de roues avant de la voiture avec des cales de roue, puis relâchez le frein de stationnement
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Raise fin et support arrière de la voiture. sur chandelles. Retirer les roues arrière
3
Retirez le tambour de frein pour la première assemblée de frein;. S'il colle, retirez la fiche de la plaque de support et tourner la roue en étoile avec un tournevis à dos déchausser. Inspectez le tambour et le remplacer s'il a marqué ou usé. Il est recommandé de remplacer la batterie ou les faire tourner pour remplacer les chaussures.
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vaporiser l'assemblage de frein entier avec un nettoyant frein en aérosol, utiliser une lèchefrite pour attraper tous les résidus qui s'égoutte l' freins. Cela permettra de réduire la quantité de poussières d'amiante entrant dans l'air.
Suppression
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Retirer les deux ressorts de rappel au sommet de l'assemblage avec des pinces ou un outil de suppression de printemps . Décrocher et enlever l'oeil du câble de réglage et le guide de la chaussure de l'axe que les ressorts ont été connectés.
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poussée dans chacune de retenue des ressorts sur les patins de frein avec la pince, faire pivoter de 90 degrés et tirez il de la broche.
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séparé les deux chaussures et enlever la roue en étoile et le ressort de réglage qui les relient sur le fond.
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Retirer le primaire (avant) Plaquette de frein à partir de l'assemblage. Retirer le levier de réglage du fond de la chaussure secondaire, supprimer cette chaussure et tirer le câble de frein de stationnement hors actionner le levier avec une pince.
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Dégagez le E-Clip reliant le levier de son patin de frein et enlever le levier.
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Démonter les trois parties de l'ensemble de vis de réglage, nettoyer les pièces mobiles, les graisser à haute température et remonter la vis. Visser la roue en étoile tout le chemin po
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Retrait de la plaque de guidage de goujon d'ancrage et la jambe de frein de stationnement de l'assemblage et les nettoyer avec le nettoyant frein et un chiffon avant de les remonter.
installation
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relier le levier de frein de stationnement à son patin de frein de remplacement en utilisant un E-clip de nouveau. Rappelez-vous que la chaussure primaire est la plus courte des deux, et il va vers l'extrémité avant du véhicule.
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légèrement lubrifier toutes les taches sur la plaque de support de l'ensemble de frein qui entrent en contact avec d'autres pièces à l'aide de haut- Graisse de température. Ne pas mettre de graisse sur la chaussure elle-même
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Branchez les patins de frein sur la plaque de support et faites glisser le lien de frein de stationnement en position sous le cylindre de roue au sommet de l'assemblage. - Assurez-vous que l' cylindre et un lien s'engager avec les chaussures.
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Installez la vis de réglage au bas de la chaussure, en s'assurant des points finaux longues de la vis vers l'avant de la voiture. Vissez la vis de réglage à fond pour assurer le tambour convient de retour sur l'assemblée.
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relier le levier de réglage de la chaussure au secondaire et installer le guide de la chaussure et le câble de réglage de l'axe supérieur.
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Connectez le ressort de rappel bas vers le levier de réglage et les ressorts de rappel premiers à la broche de guidage.
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Re-installer le tambour. Répétez le processus pour l'autre côté.
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réinstaller les deux roues. Pomper la pédale de frein pour centrer les chaussures. Insérez votre tournevis dans le trou de la star roue et tournez la roue en étoile jusqu'à ce que le tambour traîne contre les chaussures que vous tournez la roue à la main, puis de nouveau le réglage jusqu'à ce que la roue arrête de faire glisser. Répétez l'opération pour l'autre côté. Abaisser la voiture sur les chandelles.
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