Placez les cales derrière les roues arrière du camion. Soulevez le Ford avec la prise automobile. Placer un cric sous le F250 et le porter à la trame. Retirez les écrous de la roue à l'aide de la clé à écrou. Prenez le volant du camion.
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Retirez le boulon de serrage de l'étrier à l'aide d'une clé. Positionner le bac d'évacuation sous le tuyau pour récupérer le produit à partir de la conduite de frein. Desserrer les vis sur l'étrier avec un socket et cliquet. Tirer l'étrier de son support de montage. Retirez l'autre extrémité du flexible de frein de la ligne de frein principal à l'aide d'une clé.
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Insérer les plaquettes de frein dans l'étrier de frein. Placez l'étrier sur le support de montage et serrer les boulons avec le socket et cliquet. Installer un nouveau tuyau de frein à la conduite de frein principal et le serrer avec une clé. Branchez l'autre extrémité du tuyau de l'étrier de frein et serrer les boulons avec une clé. Placez la roue sur le F250 et serrer les écrous de roue.
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Retirer la béquille sous le camion et abaisser le véhicule au sol. Répétez le processus sur l'autre roue. Ajouter du liquide au maître-cylindre après l'achèvement du projet pour l'amener à un niveau approprié. Pomper les freins à plusieurs reprises jusqu'à ce que la pédale est ferme.