Soulevez l'avant du Grand Prix, à l'aide d'un cric de capacité de deux tonnes ou plus. Set chandelles sous les deux bras inférieurs avant. Retirez les deux pneus avant et ensembles roue, à l'aide d'un démonte-pneu.
2
Retirer les deux boulons de fixation de l'étrier de l'arrière de l'étrier, en utilisant une clé à cliquet 3/8-inch et douille. Déposer l'étrier environ à mi-chemin hors du rotor, à l'aide d'un petit levier ou tournevis à tête plate. Insérez un petit levier ou tournevis à tête plate à l'arrière de l'étrier, entre le piston de l'étrier et le rotor. Pousser la poignée du levier ou un tournevis à l'opposé du véhicule, afin de comprimer le piston. La compression du piston de l'étrier est essentielle pour faciliter l'étrier de renvoi. Déposer l'étrier complètement du rotor.
3
place une pince-étau à bec effilé ou un collier de serrage étrier sur la ligne de caoutchouc menant à l'arrière de l'étrier sur le cadre de la voiture. Serrage du tuyau sera d'assurer une absorption minimale de l'air dans les conduites de frein pendant toute la durée de ce projet.
4
Retirer les deux vis de fixation à l'arrière du support d'étrier, en utilisant une clé à cliquet 3/8-inch et la douille. Retirez le support d'étrier du véhicule. Retirez le rotor de frein du véhicule.
5
Retirer la conduite de frein à l'arrière de l'ancien étrier, en utilisant une clé à cliquet 3/8-inch et douille. Installez la conduite de frein sur l'arrière de la nouvelle étrier et serrez la vis de fixation entre 40 et 50 livres-pied de couple. Ne pas trop serrer la vis de fixation, ou vous risquez de concassage de la vanne de régulation de pression à l'extrémité de la conduite de frein. Réglez la nouvelle assemblée étrier sur le bras de commande inférieur, derrière l'ensemble de frein. Ne laissez pas l'étrier pendre librement, ou vous pouvez déchirer la conduite de frein en caoutchouc.
6
Frappez les anciennes plaquettes de frein lâches du support d'étrier. Poncer les bords avant du support d'étrier avec un nouveau morceau de papier de verre grain 80, ou un bloc de ponçage grain 80. L'objet de ponçage du support est d'enlever tous les débris et la rouille qui peut inhiber les nouvelles plaquettes de frein ou le nouvel étrier. Sable tous les points de contact où les pads répondant le support d'étrier.
7
appliquer une légère couche de graisse approuvé étrier à l'aide d'un pinceau applicateur, les surfaces du support d'étrier, où les plaquettes en contact avec le support. Installez les nouvelles plaquettes de frein dans le support d'étrier. Graisser la plaque arrière ou sur le côté arrière de chaque plaquette de frein, avec de la graisse étrier approuvé et un pinceau applicateur.
8
Installez le nouveau disque de frein sur le moyeu de la roue. Exécuter un écrou de roue à la main, sur un goujon oreille. Celle-ci contiendra le disque de frein en place et l'alignement, tandis que vous installez les pièces de frein restants.
9
Installez le support d'étrier sur l'ensemble de frein et serrer les boulons de montage entre 90 et 100 livres-pied de couple. Utilisez une clé à cliquet 3/8-inch et douille pour serrer les boulons en place.
10
Installez le nouveau étrier sur les nouvelles plaquettes et le rotor. Les nouveaux étriers sont compressés, afin de ne pas introduire de l'air dans l'étrier, avant l'installation. Faites glisser l'étrier sur la main, et serrer les boulons de fixation d'étrier entre 60 et 70 livres-pied de couple.
11
pulvérisation tout l'ensemble de frein nouveau à fond avec du nettoyant frein en aérosol. L'objet de l'aspirateur est d'enlever l'excès de graisse étrier, liquide de frein ruissellement, et les traces de doigts sur les surfaces du rotor. Vaporiser l'avant et à l'arrière de toute l'assemblée, jusqu'à ce que vous sentez que vous avez supprimé tous les excès de graisse et de liquide de frein possible. Retirer les étaux ou étrier de serrage en ce moment.
12
répétez les étapes 2 à 11 pour terminer le remplacement des freins sur le deuxième côté du Grand Prix. Laisser le véhicule élevée lorsque la deuxième installation du frein à main est terminée.
13
Purger les deux étriers de frein avant à fond pour éliminer les poches d'air qui peut avoir pénétré les lignes de frein. Purge des freins nécessitera une deuxième personne pour pomper la pédale de frein, alors que vous ouvrez et fermez le robinet de purge de frein à l'arrière des deux étriers avant. Ouvrez le réservoir de liquide de frein sous le capot, et ajouter du liquide de frein sur la voiture que le niveau baisse, pendant le processus de la coagulation.
14
Installez les roues et abaisser le véhicule qu'après avoir purgé les freins libre de toute poche d'air dans le système. Serrer les écrous de roue entre 95 à 110 livres-pied de couple.
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