Placez deux blocs de cale de roue à l'avant et derrière l'une des roues avant sur la Oldsmobile Aurora. S'assurer que le frein de stationnement n'est pas engagé et ouvrir le capot.
2
enlever la moitié du liquide de frein du maître-cylindre avec le Baster de liquide de frein et de disposer de l'ancien fluide (selon les règlements locaux pour les déchets dangereux matériaux). Replacez le couvercle de maître cylindre avant de fermer le capot.
3
desserrer les écrous des pneus arrière à l'aide de la clé à écrou de roue, puis soulever l'arrière de l'Aurora et le lieu jack se dresse au-dessous de soutenir le véhicule.
4
Retirer les écrous des pneus et des roues.
5
Pivot des leviers de l'actionneur de frein de stationnement vers le haut, à l'aide du tournevis si nécessaire, et débranchez le parking câble de frein de chaque levier. Retirer le support de frein de stationnement boulons de fixation avec une clé à la main, puis déplacer les supports et les câbles hors de la voie.
6
Retirer les vis de fixation inférieures étrier avec une clé à main.
7
Pivot les étriers vers le haut en utilisant les broches de guidage supérieurs comme une charnière. Utilisez le tournevis comme levier si nécessaire.
8
Trouver l'adaptateur raccord approprié dans le kit d'outil de réinitialisation du piston de l'étrier pour correspondre à la position des encoches de piston de l'étrier. Insérez le support de l'outil contre l'intérieur des boîtiers externes étrier. Placer l'embout sur les pistons des étriers de sorte que les bosses du compagnon de pièce aux encoches dans les pistons d'étrier et serrer l'outil pour visser les pistons vers l'intérieur dans le sens horaire jusqu'à ce qu'ils soient bien enfoncés dans les trous de piston. S'assurer que les encoches des pistons sont à 12 et 6 'O-horloge position (cela va aligner les bosses sur les plaques d'appui des patins interne aux encoches de la pistons d'étrier quand vient le temps de les remplacer).
9
Retirer les plaquettes de frein interne et externe des plaques de montage étrier. Soulever les clips de garniture hors de la partie supérieure et inférieure de l'étrier de plaques de montage avec le tournevis.
10
Aligner les clips de remplacement (dans le kit de jeu de plaquette de frein de remplacement) sur le support de fixation étrier et ensuite appliquer une couche de composé de frein silicone pour les clips avant d'insérer les garnitures intérieures et extérieures dans les supports de montage.
11
Positionner les étriers vers le bas sur les coussinets et et plaques de montage et de remplacer les vis de fixation d'étrier de baisse . Serrer à 22 livres-pied avec la clé à cliquet dynamométrique et socket approprié. Remplacez les câbles et les supports de frein de stationnement en inversant l'étape 5.
12
Remplacer les ensembles de roues et écrous de pneus et puis serrer les écrous de façon sillonnent jusqu'à ce que les roues sont bien serrées. Abaisser le Aurora au sol et resserrez les écrous de nouveau avec la clé à cliquet dynamométrique réglée sur 100 livres-pied et d'une prise. Encore une fois, intégré le modèle entrecroisé lorsque serrage des écrous de pneus.
Pompe 13
la pédale de frein pour étendre les pistons vers l'extérieur. Lorsque la pédale de frein est ferme, appliquer et libérer le câble de frein de stationnement trois à quatre fois.
14
Vérifiez le niveau du liquide du maître-cylindre et, si nécessaire, ajouter du liquide de frein neuf à la gamme complète dans le réservoir et de replacer le capuchon. Retirer les blocs de calage de roue et essai sur route du véhicule.
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