plaquettes de frein NAO, comme on les appelle parfois, sont organiquement fabriqués à partir de caoutchouc, de verre, de carbone et des fibres synthétiques. Ces plaquettes de frein ont été conçues en place de blocs d'amiante, qui a causé plusieurs problèmes et ont finalement été abandonnées. Étant donné que ces plaquettes n'ont aucun métal, ils font naturellement moins de bruit, mais ils s'user rapidement. Ils créent également un peu de poussière
Good:. Faible Metallic NAO frein
Ce type de plaquettes de frein ont une petite quantité de métal mélangé avec l'organique matériaux, généralement autour de 10 à 30 pour cent. Le métal permet le transfert de chaleur et rend les plaquettes de frein mieux et durent un peu plus longtemps, mais ils créent plus de bruit que les pads purement organiques
Mieux
. Semimétallique Plaquettes de frein
plaquettes de frein semi-métallique ont généralement de 30 à 65 pour cent en métal. Ils sont fabriqués à partir d'autres éléments comme le fil, la laine d'acier et graphite. Les métaux sont mélangés avec différents types de matériaux inorganiques pour tout obligataire. Ce type de plaquettes de frein sont parfaits pour les mini-fourgonnettes puisque ceux-ci ont un meilleur transfert de chaleur et sont durables. L'inconvénient de ces types de freins sont qu'ils portent habituellement vers le bas rotors rapidement et font du bruit. Ils peuvent également être défectueux par temps froid
Best:. Céramique Plaquettes de frein
plaquettes de frein en céramique sont généralement les plus chers. Ils sont principalement constitués de petites quantités de métal et de fibres de céramique, ainsi que des matériaux de charge et des agents de liaison. Ceux-ci sont généralement plus propres et plus silencieux que les autres types de plaquettes de frein. Elles durent longtemps et offrent une grande freinage sans usure des rotors trop vite
Excellente:. Freins premium
Un nouveau type de plaquette de frein sur le marché vise spécifiquement à gros véhicules. Ces plaquettes de frein haut de gamme sont conçus pour la meilleure résistance au bruit et la plus longue usure. Ils sont généralement très coûteux, mais ils sont le meilleur type de plaquettes de frein et les meilleures garnitures de frein de valeurs que vous pouvez obtenir pour un monospace.