place d'une prise de parole sous le longeron plus proche de la roue du rotor de frein que vous souhaitez remplacer. Desserrez les pattes de roues de cette roue avec un démonte-roue. Chock la roue diagonalement opposée à la roue pour être enlevé. Utilisez la prise de parole pour soulever les deux ou trois roues pouces du sol. Placer un cric sous le bras de commande inférieur de suspension et abaisser la prise de parole. Retirer les pattes de roue, puis retirer la roue de révéler les pièces de freins à disque.
2
Pry les bouchons en caoutchouc de protection (le cas échéant) de l'étrier de retenue vis avec un tournevis à lame plate et placez-les de côté. Desserrer et retirer les boulons de fixation d'étrier avec un socket et cliquet. Retirez les boulons tout droit sorti de l'étrier et placez-les de côté. Saisissez l'étrier et le soulever vers le haut et hors du rotor de frein à disque. Accrochez l'étrier sur le cuvelage de roue intérieure avec un cordon élastique de sorte que le flexible de frein encore joint ne sera pas endommagé.
3
Retirer les vis de fixation sur le côté extérieur du rotor (le cas échéant) avec un tournevis cruciforme, sinon il suffit de retirer le rotor directement à partir du moyeu de roue et retirez-le du véhicule.
4
pousser un nouveau rotor sur le moyeu de la roue jusqu'à ce qu'il soit bien en place . Remplacez les vis de fixation, le cas échéant. Décrocher le cordon élastique de l'étrier et le pousser vers le bas sur le rotor.
5
Remplacer les boulons de fixation d'étrier et serrez-les avec un socket et cliquet. Pousser les bouchons en caoutchouc en place, le cas échéant. Remplacer la roue et serrer les écrous de roue. Soulever le véhicule avec le cric de plancher et faites glisser la béquille de sous le véhicule. Abaisser la prise de parole et l'enlever. Terminer le serrage des cosses de noix dans un ordre entrecroisé.