Comment faire pour remplacer les freins arrière sur une Chevy 1999

L'importance de l'entretien correct du frein est évidente. Si vous permettez à vos freins s'usent assez loin, il va endommager les rotors de votre camion Chevrolet 1999, donnant à des réparations coûteuses et, éventuellement, vous laissant incapable d'arrêter le véhicule. Les freins avant d'un camion Chevy ont tendance à s'user plus souvent que les freins arrière, mais avec le temps il deviendra nécessaire de remplacer les freins arrière, aussi. Choses que vous devez
tambour extracteur mq Etage prise
clés et les
fer des pneus à cliquet Petit bois de bloc de
ou quatre Way to Hammer
pince à bec effilé
C pince
nouvelles chaussures frein
nouveau frein rotor tambours
Voir Plus Instructions
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Garez votre camion Chevy sur le niveau, la chaussée solide.

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Desserrer les écrous de la roue vous avez l'intention de travailler à l'aide d'une à quatre voies ou le fer des pneus.
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soulever l'extrémité arrière du camion en plaçant un étage cric sous le différentiel arrière et relevage vers le haut.
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Retirer les écrous de roue.
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Tirez le pneu avant droit, le retirer et mettre de côté.
Photos 6

Retirer les vis sur le dos de l'ensemble de frein à tambour à l'aide d'une clé et d'une prise. Il ya quatre d'entre eux.
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dévisser les vis d'étrier, qui sont le jeu extérieur de boulons sur l'ensemble de frein à l'aide d'une clé et une clé à cliquet.
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Retirez le jeu intérieur de boulons à l'arrière de l'ensemble de frein.
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Tirez le frein du camion.
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Retirer les épingles étrier du frein assemblage et retirer l'étrier du châssis de montage.
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Mettre un bloc de bois sur le piston de l'étrier, placer une pince en C avec une extrémité sur le bloc et l'autre sur le dos de l'étrier.
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Serrer la pince jusqu'à environ 1/8 pouce du piston dépasse du boîtier.
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Placez les bras d'un extracteur tambour autour du bord de le rotor et visser le boulon central jusqu'à ce qu'il soit appuyé contre le moyeu d'essieu.
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utiliser une clé pour tourner le boulon du centre environ un quart de tour.
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Tentative d' tirer hors du tambour de l'essieu. Il ne peut pas se détacher en raison de l'accumulation de rouille. S'il refuse de glisser, appuyez sur les bords extérieurs de la batterie avec un marteau et tourner le boulon central un quart de tour. Tenter d'enlever une fois de plus. Répétez cette opération jusqu'à ce que le tambour glisse.
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désengager les ressorts qui maintiennent les patins de frein po Pince à bec effilé sont idéales pour cela.
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desserrer le frein chaussures de l'étrier et de les sortir entièrement. Cela peut être fait à la main.
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place les nouvelles chaussures de freinage où les anciens sont venus, en veillant à les relier à l'étrier en premier. Engager les ressorts qui maintiennent les po
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mettre le nouveau tambour de frein sur le frein et le faire glisser sur l'axe.
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Mettez le boîtier de frein sur l' rotor et réinsérer les boulons. Si vous avez fait correctement, il y aura une plaquette de frein sur les deux côtés du rotor, avec la partie de patin des sabots de frein touchent le rotor.
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Retirez la pince en C et le bloc de bois.
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Mettez l'étrier sur le boîtier de frein et insérer les broches étrier. Assurez-vous de les serrer tout le chemin.
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Faites glisser le pneu arrière, remplacer les écrous de roue et le bas du camion vers le sol. Une fois que vous prenez le camion du cric, une double vérification pour s'assurer que tous les écrous sont serrés à fond.
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Répétez ce processus sur l'autre roue.