Comment faire pour supprimer un servofrein en a 1996 Z71

Le servofrein sur une 1996 Chevrolet Z71 utilise la pression du vide créé par le moteur pour donner force de poussée supplémentaire pour le maître-cylindre de frein. Lorsque le servomoteur commence à l'échec, le Z71 va perdre de la pression de vide, et le freinage devient sensiblement plus difficile. Pour résoudre le problème, le servomoteur devra être retirée du véhicule entièrement et remplacé par un nouveau. Cela devrait prendre moins d'une heure à faire. Choses que vous devez
Open-end Clé mis
cliquet 3/8-inch et prise ensemble
3/8-inch cardan
tournevis à tête plate
Voir Instructions supplémentaires
1

Sautez le capot. Localiser le maître-cylindre de frein sur le côté du conducteur du pare-feu avec les conduites de frein en cours d'exécution sur elle. Déboulonner depuis le servofrein avec une clé à fourche. Faites glisser le maître-cylindre hors des clous et loin de la booster, laissant pendre par les conduites de frein.
2

Tirez la ligne de vide hors du servofrein à la main. Grimper dans la cabine du camion et de localiser la tige de poussée de la pédale de frein reliée à la pédale de frein et de servofrein. Retirez le clip de maintien en place avec une tête plate tournevis puis faites glisser la tige de poussée hors de la pédale.
3

Déverrouiller les quatre boulons autour de la tige de poussée avec un 3/8-inch cliquet et socket et un joint universel 3/8-inch. Passez sous le capot de nouveau et glissez le booster hors du pare-feu et loin de la baie moteur.