Retirez le boulon de fixation de la biellette et l'écrou de la pédale de frein avec un socket et cliquet. Le poussoir est fixé à l'extrémité supérieure de la pédale de frein sous la planche de bord. Placez le conserver pour le réutiliser.
2
ouvrir le capot et localisez le maître-cylindre de frein, qui est habituellement monté sur le pare-feu du côté du conducteur. Retirez le bouchon du réservoir du maître-cylindre. Retirez le liquide de frein du réservoir avec une seringue.
3
spray dégrippant pour les raccords de conduites de freins à la base du maître-cylindre. Tournez les raccords avec un clé tube une fois que le fluide a trempé dans quelques minutes. Observez le connecteur du câblage de feux stop sur le maître-cylindre pour déterminer comment elle doit être supprimée. Retirez le connecteur du maître-cylindre en comprimant ou en soulevant une patte de dégagement (le cas échéant) et en tirant le connecteur vers l'extérieur.
4
Retirer le maître-cylindre boulons de fixation du pare-feu avec un socket et cliquet. Retirez le maître-cylindre du véhicule, et le placer dans un étau.
5
Tirez le poussoir tout droit sorti du maître-cylindre à la main. Utilisez une paire de pinces de blocage si le poussoir est têtu, mais ne pas endommager le poussoir si vous envisagez de le réutiliser.
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