Comment faire pour installer calage de la distribution

Vous n'avez pas à prendre votre véhicule à un mécanicien professionnel pour installer calage de la distribution. Mais vous devrez enlever soigneusement divers mécanismes au sein de la voiture afin de finir le travail correctement, sans endommager votre moteur. Peu importe si vous décidez de changer votre date d'un désir pour une meilleure performance ou vous l'installez en raison de webcams en panne, la procédure n'est pas difficile à remplir. Choses que vous devez
Joint définit
huile moteur
tournevis
remplacement arbre à cames
Harmonic Balancer extracteur
Show More Instructions
1

vidange le liquide de refroidissement dans le moteur. Utilisez le tournevis pour enlever le ventilateur de radiateur linceul. Enlever les courroies d'entraînement. Détacher les tuyaux du radiateur de la pompe à eau lorsque le liquide de refroidissement ne soit complètement épuisée. Soulevez et retirez le radiateur. Enlever les crochets qui sont fixés à la pompe à eau. Sortir les poulies à courroie sur la pompe de vilebrequin et de l'eau. Éliminer tout ce qui est relié au carter de distribution. Utiliser l'extracteur d'équilibrage à décoller l'équilibreur. Soulever et enlever le couvercle de distribution.
2

Dévissez le couvercle de valve avec vos doigts. Détachez les couvercles de soupapes. Enlever les tiges de poussée puis retirez le collecteur d'admission et le carburateur. Détachez ensuite relever les poussoirs d'arbre à cames. Enlever la chaîne de distribution et le pignon. Remettre sur le pignon de came. Poussez doucement vers l'avant sur l'arbre à cames. Soulevez le bloc moteur.
Trois

Mettez du lubrifiant généreusement sur le pignon de distribution. S'appliquent également au palier lisse et lobe de came. Soutenir l'arbre à cames avec vos deux mains. Insérez le retour arbre à cames dans le bloc moteur. Mettez le nom de l'entrée en le pignon de distribution. Tourner l'arbre à cames vers la droite. Sortir le pignon de came. Mettre à la chaîne de distribution. Ajouter plus de lubrifiant d'assemblage au centre des releveurs de l'arbre à cames.
4

remettre dans les mécanismes du moteur, mais employer l'ordre inverse utilisée pour le démontage. Utiliser un nouveau joint d'étanchéité avant de la marque pour le carter de distribution. Utilisez spécifications de couple lors du serrage des boulons et fixations. Changez l'huile. Démarrez le moteur.