Comment remplacer les plaquettes de frein et Rotors

Les freins sont un des éléments les plus importants de votre véhicule et leur bon fonctionnement est essentiel pour votre sécurité. Changement de disques de freins et plaquettes est une activité peu ordinaire dans la vie de votre véhicule. Frein avant font environ 60 à 75 pour cent de freinage d'un véhicule, afin d'inspecter plaquettes et les disques au moins annuellement. Les choses dont vous aurez besoin
Jack et chandelles
démonte-roue
Sockets ou clés Allen
Plaquettes de frein
nouveaux rotors cas échéant
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Jack le véhicule et fixez-le sur chandelles. Assurez-vous que les roues que vous ne travaillez pas sur sont bloquées avec des cales ou des blocs de bois pour empêcher le véhicule de rouler. Retirez les écrous de roue et le pneu et mettre de côté.
2

Retirer l'étrier. Habituellement, il ya deux boulons de fixation de l'étrier en place. Souvent, ceux-ci nécessitent une clé Allen pour retirer. Soulevez délicatement l'étrier hors du rotor. Retirer les plaquettes de frein et les comparer aux nouvelles, veillant à ce que vous avez acheté les plaquettes correctes.
3

Retirer le couvercle de palier et la goupille fendue. Puis, en utilisant une grande prise, retirez l'écrou d'axe. Faites glisser le moyeu de l'essieu, en prenant soin d'attraper le roulement extérieur. Rotors monoblocs sont une seule unité, hub et le rotor et doivent être remplacés en tant que tel. Roulements remballer ou utilisent de nouveaux et remplacer le joint de moyeu lors du remplacement de ce type de rotor. Deux-pièces rotors boulon pour le moyeu et le rotor peuvent simplement être déverrouillées et modifiés. Retirez les quatre boulons qui maintiennent le disque sur le moyeu. Jeter le vieux rotor et visser le nouveau sur le moyeu. Vous devriez remballer roulements et remplacer le joint de roue sur ce type de rotor ainsi avant de le réinstaller.
4

Remplacer le moyeu sur l'essieu lorsque le rotor a été modifiée, et à l'aide d'une clé dynamométrique, serrez l'écrou d'axe aux spécifications du fabricant. Remplacer la goupille et le chapeau de palier.
5

Utilisez une pince en C ou une presse et faites glisser la pistons d'étrier de tout le chemin du retour dans l'étrier pour faire de la place pour les nouvelles plaquettes de frein. Placer les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier, en s'assurant que tout le matériel de freinage est remplacé de la même manière qu'il a été enlevé. Si vous le souhaitez, placez une graisse anti-crissement sur le dos des plaquettes de frein avant de les placer dans l'étrier. Placez le dos étrier sur le disque de frein, et appliquer de la graisse à la broche étrier (lisse et brillante) partie des boulons de frein avant de les remplacer. Utilisation de la clé dynamométrique, serrer les boulons de l'étrier aux spécifications du fabricant.