pauses plupart rotor prennent la forme de fissures , généralement autour de la base du disque où elle rejoint la section de moyeu . Fissuration radiale vers l'extérieur peuvent également se produire . D'autres problèmes rotor occasionnels comprennent le gauchissement , la chaleur de vérification et bleuissement rotor , ce qui arrive quand un rotor a été soumis à une forte chaleur .
Provoque
fissures
de rotor sont généralement le résultat d'une mauvaise fabrication . Rotors de faible qualité sont souvent mal exprimés en fonte non homogène , et ces défauts laissent points faibles qui ne peuvent résister aux forces générées lors d'un freinage . Un rotor qui est toujours en service longtemps après qu'il a usé sera également sensible à la fissuration .
Effets
Même le moindre défaut sur le rotor provoquer des vibrations de basse fréquence , appelées saccades , pendant le freinage. Défaillances graves du rotor peut facilement causer une roue complète lock-up et la perte de contrôle du véhicule .