Raise une roue à la fois en plaçant un cric hydraulique sous l'essieu et le pompage de la manivelle du cric jusqu'à ce que le pneu est sur le sol. Caler les pneumatiques de l'autre côté de la remorque, pour empêcher un mouvement. Placer un cric sous l'essieu de la roue que vous avez soulevée à quelques centimètres de la plaque de support de frein. Abaisser le vérin hydraulique de sorte que l'axe repose sur la béquille.
2
ramper sous la remorque et de localiser le bouchon d'accès en caoutchouc sur la plaque de support de frein à l'arrière de la roue et le pneu près de la essieu. Soulever le bouchon avec un tournevis plat et mettre de côté.
3
tourner le pneu comme si la remorque a été remorqué vers l'avant avec une seule main. Insérez un tournevis plat dans le trou d'accès dans la plaque de cuisson de frein avec l'autre main et tourner la molette de réglage du frein crantée dans le sens horaire jusqu'à ce que vous sentiez une résistance de freinage sur le pneu.
4
Retour sur le volant de réglage de frein en tournant le plat pointe du tournevis dans le sens antihoraire d'un cran à la fois jusqu'à ce que le pneu tourne vers l'avant avec très peu de force. Retirer le tournevis par le trou d'accès. Pousser le bouchon de caoutchouc en place jusqu'à ce qu'il soit bien en place. Soulever l'essieu avec le vérin hydraulique et retirer la béquille. Abaisser le cric hydraulique jusqu'à ce que le pneu est sur le sol, puis retirer le cric sous la remorque.
5
Répéter toute la procédure pour régler tous les freins à tambour restants sur la remorque.
