Desserrer le frein de stationnement et bloquez les roues avant avec des cales de roue. Soulever un côté de l'arrière de la voiture à l'aide d'une prise de sol positionnées sur le point de levage situé sur le pincement de bas de caisse souder à quelques centimètres en avant de l'ouverture de la roue. Faites glisser un cric sous la traverse arrière pour plus de sécurité. Enlever la roue en utilisant la clé de crochet.
2
Faites glisser le tambour hors de l'ensemble de sabot de frein. Si le tambour est coincé au moyeu, quelques coups avec un marteau sur le bord extérieur du tambour se détacher pour qu'il puisse être retiré. Placez le tambour sur le terrain avec la surface de friction vers le haut.
3
Desserrer le pouce-vis dans le centre de la jauge de réglage du patin de frein et poussez les deux moitiés de la jauge ensemble. Insérer le petit côté de la jauge dans le tambour et de l'étendre sur la surface de frottement du tambour. Déplacez la jauge à l'intérieur du tambour de trouver le plus grand diamètre du tambour et serrez le pouce-vis de la jauge.
4
Glissez le grand côté de la jauge de réglage de patin de frein sur les patins de frein. Étendre les mâchoires de frein à l'aide d'un petit tournevis pour pousser le quadrant de réglage moleté en direction de la plaque de support. Développez les chaussures jusqu'à ce que les chaussures glisser sur le patin de frein ajustant calibre que la jauge est glissé sur les chaussures.
5
remettez le tambour et la roue. Retirer la béquille et abaisser la voiture au sol. Répéter le processus pour la partie restante des freins arrière. Appliquer le frein de stationnement à quelques reprises, puis appuyez sur la pédale de frein plusieurs fois avant l'essai d'une voiture.
Articles connexes automobiles