Retirer le couple initial des roues par desserrer les écrous de roue avec un démonte-pneu. Placez des cales derrière les roues arrière de la caravane. Soulever l'avant de la caravane sous le sous-châssis avant, à l'aide d'un cric roulant de 2 tonnes ou une prise avec une plus grande capacité. Lieu chandelles sous la sous-trame, juste à l'intérieur des extrémités internes des bras inférieurs. Retirer les écrous de roue, puis enlever les roues du devant de la caravane.
2
Retirer les vis de support d'étrier à l'arrière de l'ensemble de frein sur un côté de la caravane. Utilisez une clé à cliquet 3/8-inch et douille de tourner les vis dans le sens antihoraire jusqu'à ce que vous pouvez retirer de l'ensemble de frein à la main.
3
Faites glisser l'étrier et le support de montage et à transmettre à enlever l'étrier à partir du rotor de frein. L'utilisation d'un levier si nécessaire de travailler l'étrier en vrac à partir du rotor. Régler l'étrier directement derrière l'ensemble de frein sur le bras de commande inférieur. Vous pouvez également utiliser un cintre en métal pour accrocher l'étrier de la suspension supérieure. Ne laissez pas l'étrier pendre librement, ou vous risqueriez d'endommager le tuyau de frein en caoutchouc entre le châssis et le dos de l'étrier.
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Retirer le rotor de l'avant de la caravane à la main.
5
Placez un collier de serrage du frein ou étau aiguille-nez sur la ligne de frein, directement ou aussi près de l'arrière de l'étrier que vous pouvez obtenir. Presser la conduite de frein off permettra de perte de freinage minimal, ainsi que des saignements minimes au cours du processus réinstaller.
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Briser le boulon banjo gratuit à l'arrière de l'étrier, en utilisant un 3/8- cliquet d'entraînement et la douille de pouce. La vis creuse contient la ligne de rupture à l'arrière de l'étrier. Retirez le boulon banjo de l'arrière de l'étrier. Déposer l'étrier complètement de la Caravane.
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répétez les étapes 2 à 6 pour supprimer les freins de l'autre roue avant de la caravane.