Desserrer les cosses sur les roues à l'aide d'une clé à cliquet 1/2-inch et douille oreille. cales de place sur l'extrémité opposée du véhicule étant levées. Positionner un ascenseur hydraulique sous un point de corps de structure et de soulever le véhicule. Utilisez une paire de jack stands pour fixer le véhicule de chaque côté, en les plaçant sous les points de structure.
2
Retirer les pattes et les placer à l'intérieur de la roue. Faites glisser la roue sous le véhicule le plus près possible de la zone de travail possible pour plus de sécurité. Retirez les quatre boulons de fixation de l'étrier de maintien de la roue avec le jeu de clés Allen. Tapoter doucement l'étrier avec le maillet en caoutchouc pour enlever le rotor.
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Utilisez la pince en C pour pousser le piston de l'étrier à sa position d'ouverture complète, tandis que les plaquettes de frein d'origine sont toujours installés . Déposer les plaquettes de frein d'origine en soulevant les clips l'appareil hors tension étrier avec un tournevis. Installez les nouvelles plaquettes de frein en les ajustant en place et soulevant le clip sur les taches dentelées de l'étrier.
4
Placez le dos étrier en position sur le rotor. Serrer chaque boulon de fixation au couple prescrit. Réinstaller la roue et serrez à la main les pattes. Retirer les chandelles et abaisser le véhicule. Utilisez la clé à cliquet 1/2-inch et douille oreille pour s'assurer que chaque patte est serré au couple recommandé. Entrez dans le véhicule et appuyez sur la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle devienne rigide. Répétez l'opération pour chaque roue.
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