Bien enduire les engrenages des rondelles de butée latérales et quatre trous extérieurs des embrayages avec de la graisse de poids moyen. Insérer un goujon dans chacun des trous extérieurs à chaque embrayage et à placer un élément d'espacement dans chaque embrayage avec le plus grand trou rupture vers les dents d'embrayage.
2
Installation d'une roue dentée latérale avec la rondelle de butée dans l'anneau côté de l'engrenage de la boîte. Le train rondelle de butée latérale doit avoir le côté lisse à l'intérieur et être sur le moyeu de chaque roue côté.
3
Installez l'embrayage /entretoise sur le côté de la couronne du carter de différentiel
paire et avec les dents d'engrenage secondaires. Ensuite, appuyez sur l'entretoise sur le pignon latéral. Répétez de l'autre côté.
4
pivoter l'embrayage jusqu'à ce qu'une fente est visible, puis faites pivoter l'autre embrayage jusqu'à ce que le trou de l'axe transversal est aligné. Poussez la cheville dans le trou de l'autre embrayage.
5
Monter le ressort et le bouchon en plaçant le ressort à l'intérieur du capuchon. Ensuite, insérer le dispositif à ressort et le bouchon, avec le bouchon tourné vers la cheville, dans la fente de l'embrayage. L'utilisation d'un tournevis ou outil de préhension pour comprimer le ressort et le siège dans le trou. Répéter pour produire le second ressort et le bouchon.
6
vérifier pour être sûr que les entretoises sont assis contre les pignons latéraux et pas pris sur le C-clips, puis tourner les griffes de s'aligner leur tige transversale trous avec les trous correspondants dans le boîtier du différentiel.
7
Insérez l'arbre de pignon dans le carter de différentiel entre l'embrayage /entretoises et à travers le bloc d'espacement arbre d'essieu (s'il en existe un). Positionner l'arbre à accepter sa goupille de retenue et faire tourner les embrayages et secondaires pour assurer un ajustement parfait.
8
Installez le dispositif de retenue de goupille, le cas échéant, en suivant les instructions du fabricant. D'
