Comment remplacer le maître-cylindre de la Honda Accord 1989

Le maître-cylindre sur votre Honda Accord 1989 est fixée au servofrein pouvoir aider. Le réservoir, qui contient le liquide de frein, est en matière plastique et qu'il est amovible. Le maître-cylindre comporte à la fois un, ainsi qu'un ensemble de piston primaire, secondaire. Cette conception est considéré comme un système "split". Il utilise un circuit à contrôler avant gauche et l'arrière droit brakes.The autre circuit contrôle les freins arrière gauche à droite avant et arrière. Si un circuit tombe en panne, l'autre sera toujours arrêter le véhicule. Choses que vous devez
Wrench set
liquide de frein
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1

soulevez le capot de votre Accord et de localiser le maître-cylindre. Il est boulonné à l'avant du servofrein.
2

enlever autant de liquide de frein que vous pouvez partir des réservoirs de liquide. Vous pouvez utiliser une pompe à main ou une seringue pour ce faire.
3

place quelques vieux Chiffons d'atelier sous les raccords, pour attraper n'importe quel liquide de frein renversé.
4 < p> débrancher le connecteur électrique au maître-cylindre. Retirez les deux raccords de conduite de frein en tournant dans le sens antihoraire avec une clé. Placez un sac en plastique sur les ends.This de ligne va empêcher la saleté de pénétrer dans les lignes.
5

Retirer les vis de fixation à la base du maître-cylindre en tournant dans le sens antihoraire avec une clé. Tirez le maître-cylindre hors du servofrein.
6

Placez le nouveau maître-cylindre en place sur le servofrein. Serrer les boulons de fixation en tournant dans le sens horaire avec une clé.
7

Retirer le sac en plastique des raccords de ligne de pâtisseries. Serrer les deux raccords de conduite de frein en tournant dans le sens horaire avec une clé. Rebranchez le connecteur électrique.
8

Remplir le réservoir avec du liquide neuf et purger le maître-cylindre pour enlever l'air de la ligne. Vous avez un ami pomper les freins à quelques reprises, puis maintenez la pédale enfoncée. Alors qu'il détient sur la pédale, desserrer chaque écrou de fixation légèrement pour laisser l'air s'échapper. Continuez à faire ceci jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles dans le liquide.