DIY Maître-cylindre

L'une des principales composantes du système de freinage hydraulique d'une automobile est le maître-cylindre, qui est généralement situé dans le compartiment moteur d'un véhicule. Quand on enfoncer la pédale de frein, une tige de poussée active un piston dans le maître-cylindre, qui envoie le liquide de frein sur les quatre roues. Un problème avec le maître-cylindre pourrait signifier la perte totale de puissance de freinage du véhicule. La plupart des mécaniciens à l'arrière peuvent remplacer le maître-cylindre sur leur propre avec les bons outils et savoir-faire. Choses que vous devez
seringue
clé à tuyau fixé
douilles
Ratchet clé
étau
cylindre
Maître kit de banc de freinage de fluide de remplacement de frein du maître-cylindre au banc de saignement
bois cheville
Show More Instructions
1

ouvrir le capot et localiser le maître-cylindre de frein, qui est habituellement monté sur le côté du conducteur du pare-feu. Retirez le bouchon du réservoir du maître-cylindre. Retirez le liquide de frein du réservoir avec une seringue.
2

Retirer le connecteur électrique de la maître-cylindre (si votre véhicule en est équipé) en appuyant sur les pattes de dégagement et en tirant le connecteur vers l'extérieur . Desserrer la conduite de frein écrous de fixation à la base du maître-cylindre avec une clé à tube.
3

Desserrer et retirer les écrous de fixation maître cylindre au pare-feu ou d'assistance au freinage avec un socket et cliquet . Soulevez le maître-cylindre vers le haut à partir de la baie moteur.
4

Placez un maître-cylindre de remplacement dans un étau avec l'ouverture du réservoir vers le haut. Remplir le réservoir du maître-cylindre de liquide de frein, mais ne remplacent pas le bouchon.
5

obtenir une trousse de purge des freins maître-cylindre, qui est disponible dans les magasins de pièces automobiles. Enfiler les tuyaux courts qui sont venus avec la purge dans les raccords de conduites de freins à la base du maître-cylindre et les serrer avec une clé à tube. Placez l'autre extrémité de chaque tuyau dans le réservoir du maître-cylindre.
6

pousser le piston de maître-cylindre avec une cheville en bois à plusieurs reprises jusqu'à ce que les bulles d'air peuvent être vus échapper aux extrémités des tuyaux courts . Conserver les extrémités des tuyaux immergés dans le réservoir. Remplir le réservoir au besoin au cours de cette procédure pour garder le niveau à la marque complète.
7

Retirer les tuyaux courts du maître-cylindre avec une clé à tube. Retirez le maître-cylindre de l'étau et placez-le en position dans le compartiment moteur. Serrer les écrous de fixation avec un socket et cliquet.
8

Poussez le connecteur (le cas échéant) en place sur le maître-cylindre jusqu'à ce qu'il se mette en place. Serrer la conduite de frein écrous de fixation sur la base du maître-cylindre avec une clé tube. Remplir le réservoir de liquide de frein jusqu'à ce que le niveau atteigne la ligne complète, le cas échéant. Remplacer le bouchon du réservoir et fermer le capot. Appuyez sur la pédale de frein pour tester le fonctionnement des freins avant de conduire le véhicule.