Comment changer les freins sur une 2006 Town & Country

La ville et le pays est le monospace haut niveau produit par la Chrysler Corp Le véhicule a mis en place de nombreux luxueux add-ons depuis son introduction en 1990, y compris le bois-grain intérieur, des freins à disque aux quatre roues et, plus récemment, les systèmes de navigation et de contrôle de la température à trois zones. Avec l'introduction des freins à disque aux quatre roues, en 1993, faire l'entretien de remplacement est beaucoup plus facile avec les systèmes de freins à tambour. Néanmoins, l'expérience automobile est recommandé avant d'essayer de changer les freins sur une Town and Country 2006. Choses que vous devez
cales
levage hydraulique
Paire de chandelles
1/2-inch clé à cliquet
Lug prise
C pince
clé Allen set
tournevis plat
maillet en caoutchouc
Show More Instructions
1

Placer les cales sous les roues opposées de la fin que le véhicule sera levée. Se détacher les notes roue sur la roue qui sera réparé en utilisant la clé à cliquet 1/2-inch et la prise ergot de taille appropriée. Ne retirez pas entièrement les oreilles, juste desserrer.
2

place de l'ascenseur hydraulique sous le véhicule et soulever à un point de la structure. Mettre le cric se trouve sous les bras de commande inférieur (ou à l'essieu arrière) et abaisser l'élévateur jusqu'à ce que le poids du véhicule est répartie entre l'ascenseur et les chandelles. Supprimer les ergots de la roue et les placer jusqu'à ce que le montage de la jante. Faites glisser la roue sous le véhicule le plus près de la zone de travail possible.
3

localiser et supprimer le métal étrier clip de raccordement du calibre de la roue. Poussez le tournevis dans la rainure ouverte sur le visage de l'étrier et soulevez le clip off. Utilisez la clé Allen de taille appropriée pour retirer les deux vis de fixation d'étrier situées sur la face de l'étrier.
4

Utilisez un maillet en caoutchouc pour tapoter doucement l'étrier sur place pour retirer du rotor . Remplacer les plaquettes de frein par les indiscrets loin de la plaque de piston de l'étrier avec un tournevis plat. Jeter les vieilles pastilles et placer les nouveaux dans la même orientation. Poussez vers le bas avec une force jusqu'à ce que les plaquettes s'enclenchent.
5

Remplacer le rotor en saisissant la plaque sur les deux côtés et en tirant doucement loin et hors du moyeu de roue. Jeter le vieux rotor. Placez la nouvelle par alignant les trous du rotor avec les boulons de roue et en faisant glisser l'appareil fermement en place.
6

Remettre l'étrier en serrant fermement les boulons de fixation d'étrier. Fixez la plaque étrier sur en alignant les rainures pour les encoches étrier et en appuyant fermement vers le bas jusqu'à ce que le clip s'enclenche.
7

glisser la roue du dessous du véhicule et enlever les pattes. Placez le dos de la roue sur les boulons de roue et vissez à la main les pattes à la roue. Faire monter le relevage et enlever les chandelles, puis abaissez et retirez le relevage hydraulique. Fixez les pattes en les resserrant selon les spécifications de couple. Répétez les étapes 1 à 7 sur les trois roues restantes. Retirer les cales une fois terminé.