ouvrir le capot. Retirer le tube à vide en caoutchouc conduisant à l'amplificateur de dépression sur le côté du conducteur du pare-feu à la main. Déboulonner le maître-cylindre de frein du servofrein à l'aide d'une clé à fourche. Tirez le maître-cylindre hors du servofrein veillant à ne pas plier les conduites de frein.
2
Regardez sous le tableau de bord et de localiser la connexion de la pédale de frein à l'amplificateur. Retirer le clip de fixation de la biellette à l'aide des pinces à bec, puis tirez sur l'interrupteur des feux de freinage et le booster la tige de poussée hors de la pédale.
3
Déboulonnez le servofrein du pare-feu avec l' cliquet 3/8-inch, rallonge, un joint et des prises universelles. Passez sous le capot et prendre le servofrein hors du pare-feu et jetez-le.
4
Mettez le servofrein de remplacement sur le pare-feu. Bolt en place avec le matériel de l'usine et le cliquet 3/8-inch, extension, joint et les douilles universel. Remettez le rappel de la pédale de frein et mettre l'interrupteur des feux de freinage et la tige clip de retenue arrière sur la pédale.
5
Mettre le maître-cylindre arrière sur le servofrein à l'aide d'une clé à fourche. Poussez la ligne de vide en arrière sur le servofrein avec vos mains.