desserrer les boulons de roue mais ne pas les supprimer. Soulevez le véhicule et placez-le sur chandelles. Dévissez les boulons de roue le reste de la voie et enlever la roue et le pneu.
2
Déverrouiller l'étrier de frein. Il ya un boulon qui tient en place. Une fois ce verrou est retiré de l'étrier va basculer vers l'arrière à partir du rotor. Faites glisser les blocs au large de l'étrier. Tirez fermement s'ils sont bloqués sur place.
3
Ouvrez l'étrier avec un outil de compression étrier de sorte que vous pouvez insérer la plaquette derrière elle. Placez l'outil sur l'étrier et utiliser le levier ou à vis pour ouvrir l'étrier en place.
4
Remplacer la garniture de frein avec une nouvelle. Appliquer de la graisse haute température à l'arrière de la plaquette de frein et faites glisser le tampon sur l'étrier.
5
Dévissez l'outil de compression étrier et laisser coulissement de l'étrier en place sur le rotor.
Photos 6
remplacer le boulon seul tenant l'étrier en place et le serrer à ses spécifications correctes. Le couple varie entre packages de frein, mais devrait être d'au moins 166 livres-pied.
7
remplacer la roue et de la main serrer les boulons de roue. Abaissez le véhicule de la prise et serrer les boulons de roue pour leurs spécifications correctes. spécifications de couple varient en fonction des roues et le style du F-250. Consultez votre manuel du propriétaire pour plus de détails.