Comment changer les freins à tambour sur une Civic 1997

La Honda Civic 1997 utilise deux types de freins. À l'avant, il utilise des plaquettes de frein standard qui presser les rotors et utiliser friction pour arrêter les roues. À l'arrière, cependant, il utilise ce qu'on appelle des freins à tambour, qui utilisent des patins de frein spéciaux qui exécutent une fonction similaire, mais ne sont pas utilisés comme fortement. Les freins arrière n'ont pas à être changé aussi souvent que les freins avant, mais ils ne doivent remplacer éventuellement. Commutation sur les freins à tambour sur une Civic peut être une tâche difficile, surtout si vous avez peu ou pas d'expérience avec l'entretien automobile. Le travail nécessite plusieurs outils spécialisés. Les choses dont vous aurez besoin
blocs en bois
Car Jack
béquille
Hammer
Lug clé
frein printemps outil
Mâchoire outil de suppression
frein parties spray nettoyant
Chiffons
Show More Instructions
1

cale un bloc de bois en face de chaque pneu avant. Cela permettra d'éviter la voiture de glisser vers l'avant une fois qu'il est sur la béquille.
2

Jack jusqu'à l'arrière de la Civic en utilisant la prise jusqu'à ce que les pneus arrière sont environ un pouce du sol. Le Jackpoint devrait être juste en dessous du coffre de la Civic '97 et est une surface solide que vous pouvez soulever le véhicule avec un. Placez une béquille (ou deux pour être sûr) en dessous pour le maintenir en place.
3

Déboulonnez les écrous de roue (il devrait y avoir quatre d'entre eux) sur l'un des pneus arrière et mettre les écrous sur le côté. Prenez le pneu des deux côtés et tirez-la pour révéler les dessous du mécanisme de freinage.
4

Smack le tambour extérieur avec un marteau. Attendez-vous à beaucoup de rouille et la saleté de tomber. Une fois qu'il est desserré, vous pouvez l'enlever avec vos mains, car il n'y a rien de maintien sur l'exception pression. Vous ne serez pas en mesure d'endommager le tambour avec le marteau, car il est composé de fer, de sorte continuer à frapper jusqu'à ce qu'il soit assez lâche pour s'en débarrasser.
5

Retirer les ressorts de chacun des patins de frein avec l'outil de ressorts de frein. Ce printemps, détient les chaussures ensemble sur le mécanisme de freinage. Il peut être retiré à l'aide du petit crochet à l'extrémité de l'outil de ressort de freinage. Consulter un schéma du mécanisme de freinage si vous éprouvez des difficultés à localiser.
6

contrarieraient la goupille de retenue au-dessus des sabots de frein avec une de vos mains et utiliser simultanément votre main libre pour placer le patin de frein outil de démontage sur la broche. Poussez l'outil de retrait de patin de frein (qui ressemble à un tournevis bizarre) dans le tube de la broche et tournez dans le sens antihoraire jusqu'à ce que la peau se détache.
7

monter le nouveau patins de frein sur le mécanisme et tourner la retenue broche dans le sens horaire pour verrouiller les nouvelles chaussures. Remettez les ressorts à l'aide de l'outil de ressort de frein et d'emballer le dos de tambour extérieur sur le mécanisme de freinage. Monter les pneus et vissez les écrous de roue arrière po Répétez les étapes 3 à 7 avec l'autre pneu.