Comment changer freins sur une Ford Taurus 1998

La Ford Taurus 1998 utilise des étriers de frein et les plaquettes sur les roues avant et arrière. La procédure de remplacement des freins avant diffère légèrement de remplacer ceux à l'arrière. Il est possible que vous deviez remplacer les freins avant et arrière en même temps, mais il est plus probable que vous aurez besoin de remplacer les freins avant. Cela devrait être fait tous les 60.000 à 80.000 miles. De toute façon, il faut changer les plaquettes pour les roues gauche et droite ensemble. Choses que vous devez
Turquie Baster mq Etage prise
chandelles
Tire fer
Flare-écrou clé
Nettoyant frein
bac de récupération
pince à joint coulissant
Pince-étau
tournevis DE LOI C-CLAMP
pince à bec effilé
fil
plaquettes de frein
Brosse métallique
Anti-cri composé
Afficher plus Instructions
suppression
1

Siphon à environ deux tiers du liquide de frein dans le réservoir du maître-cylindre à l'aide d'une poire à jus ou autre petit outil d'aspiration. Eliminer ce liquide d'une manière appropriée de l'environnement.
2

Jack jusqu'à la fin avant ou l'arrière du Taureau. Soutenir le véhicule sur des chandelles. Enlevez les roues des deux côtés de la voiture.
3

Nettoyer hors de l'ensemble de frein à l'aide d'un nettoyant frein en aérosol et une lèchefrite. Eliminer le résidu d'une manière appropriée.
4

comprimer le levier de frein de stationnement et le ressort (étrier arrière seulement) en utilisant une pince à joint coulissant. Débranchez le câble de frein du levier avec une pince-étau. Dégagez le clip de fixation sur le câble avec un tournevis et retirez le câble à l'étrier
5

Poussez le piston de l'étrier sur l'étrier avant -. Accessible par l'arc dans l'étrier - retour en Son alésage aide d'un serre-joint.
6

Retirez le boulon de fixation inférieur de l'étrier de frein avant et balancez l'étrier vers le haut et hors du support, le liant à la suspension avec un fil solide. Si vous travaillez sur un étrier arrière, enlever le boulon supérieur et faites-le pivoter vers le bas.
7

Retirer les plaquettes de frein de l'étrier.
8

pivoter l'étrier arrière piston dans le sens horaire en utilisant une pince à bec effilé ou un outil spécial étrier de réglage pour le siège du piston dans l'alésage. Assurez-vous que l'une des encoches de piston est dans la même position qu'avant.
Installation
9

éliminer toute la saleté et les résidus provenant de l'intérieur de l'étrier à l'aide d'un fil brosser. Ensuite, nettoyer et lubrifier les tiges coulissantes avec de la graisse haute température.
10

Retirer les cales anti-crissement des anciennes plaquettes de frein avant. Appliquer un produit anti-crissement des cales et les relier aux nouvelles plaquettes.
11

Insérer les patins de rechange dans le support de montage.
12

Balançoire l'arrière étrier sur le support, en s'assurant que le clip anti-hochet est en place. Installez ensuite le boulon, serrer avec une clé dynamométrique à 23 à 25 pieds-livres.
13

rebranchez le câble de frein de stationnement pour les étriers arrière à l'aide de la pince. Réinstaller les roues et abaisser la voiture une fois que vous avez changé les freins sur les deux roues.
14

Remplir le réservoir du maître-cylindre avec du liquide de frein neuf.