Comment tester un Ford E-150 Capteur de roue Abs 2000

Ford a introduit le Econoline ou E-Series Van en 1961. Le 2000 Ford E-150 a été produite avec l'option de trois choix de moteurs: un 4,2 litres V-6, un 4,6 litres V-8, et un 5,4 litres V-8. Le module de commande ABS sur le 2000 Ford E-150 est connecté via le OBDII ou sur ordinateur de bord diagnostics. Capteur ABS essais et peut être effectué par le port OBDII, que chaque capteur de roue est relié à l'ordinateur OBDII via le module de commande d'ABS. Choses que vous devez
OBDII (à ne pas confondre avec dispositif simple OBDII lecteur)
Afficher plus Instructions
1

ouvrir la porte de l'E-150 du conducteur. Inspecter visuellement la partie inférieure du tableau de bord pour localiser le port OBDII. Le port de l'ordinateur OBDII est la forme exacte du connecteur sur le scanner OBDII. Installez le scanner sur le port OBDII.
2

s'asseoir dans le siège de l'E-150 du conducteur, et tournez la clé de contact sur le "II" ou la position des accessoires. C'est la position clé où les lumières du tableau de bord tout en lumière, mais le moteur ne tourne pas. Ne pas démarrer le moteur. Appuyez sur le bouton d'alimentation sur le scanner pour démarrer le scanner.
3

Sélectionnez le type de numérisation que vous voulez faire à partir de l'écran principal du scanner OBDII. Servez-vous des touches fléchées pour sélectionner votre réponse et appuyez sur le bouton "Lecture" pour valider vos réponses. Sélectionnez Diagnostics ABS sur l'écran principal du scanner et appuyez sur le bouton "Read".
4

Entrez l'année la marque et le modèle de votre véhicule, en utilisant les touches fléchées du scanner pour sélectionner les informations et le bouton "Lecture" pour valider vos entrées.
5

Sélectionnez "Lire les codes d'ABS" de l'écran du scanner et appuyez sur "Lire" Autoriser l'ordinateur à lire l'ordinateur de bord diagnostics. Ne pas appuyer sur aucune touche pendant le test, sauf si vous êtes invité à le faire. Lire l'écran du scanner OBDII lorsque le test est terminé. Les résultats devraient indiquer la quantité de codes trouvés. Utilisez les flèches haut et bas touches fléchées pour trier les codes qui ont été trouvés. Si le capteur de roue est mauvais, le scanner va dire quelque chose à l'effet de "capteur ABS-Bas Circuit RF). Ceci indique que le passager du capteur de roue est mauvais.