Comment changer le arbre essieu CV sur une Honda Accord 1998

Les demi-arbres avant sur une Honda Accord 1998 sont conçus pour tourner avec la transmission et les joints homocinétiques attachés à chaque extrémité de la demi-arbre permettent de se déplacer de haut en bas avec le suspension. Ces joints homocinétiques peuvent aller sur place, et s'ils le font, alors le demi-arbre finira par échouer. Bien que vous pouvez simplement remplacer le joint homocinétique, il est souvent plus abordable pour changer la totalité de l'assemblage de demi-arbre de l'Accord. Cela devrait prendre une heure ou deux à faire de chaque côté. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
bac de récupération
plastique maillet
cliquet 3/8-inch et prise ensemble
à tête hexagonale jeu de douilles
Pince à bec
cliquet 1/2-inch et prise ensemble
J crochet
jeu de clé à fourche
remplacement halfshaft assemblage
remplacement goupilles fendues
fluide de transmission de remplacement
Pry bar
Show More Instructions
1

retirer le capuchon de moyeu ou le bouchon du centre de la roue. Desserrez les écrous de roue avant avec le démonte-pneu. Desserrer l'écrou de broche avant, au milieu de la roue à l'aide de la clé à cliquet 1/2-inch et douille. Mettre le frein de parking, puis soulevez l'avant de la voiture avec le cric et le mettre sur chandelles. Enlever les roues avant en utilisant le démonte-pneu.
2

Mettez le bac de récupération sous la transmission de la voiture et enlever le bouchon de vidange sur le fond avec la clé à cliquet 3/8-inch et douille et une douille à tête hexagonale. Déboulonner la fourche de jambe de force à partir du bas de la jambe de force avec le cliquet 3/8-inch et la douille, puis déverrouiller la fourche de jambe de force à partir du bras de commande inférieur avec le cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche. Sortez la fourchette de la suspension avant.
3

Sortez la goupille de la rotule de bras inférieur à l'aide des pinces à bec, puis déboulonner et séparer le bras de commande inférieur à partir de la fusée d'essieu. Tirez le porte-fusée à l'opposé du montage halfshaft, puis appuyez sur le centre du demi-arbre de l'articulation avec le marteau en plastique. Soulever le demi-arbre de transmission avec le levier et prendre la halfshaft loin de l'Accord.
4

Insérez l'assemblage de demi-arbre de remplacement dans la transmission, puis insérez manœuvre la fusée de direction sur l'autre extrémité et connecter l'articulation à joint à rotule de bras de commande inférieur. Bolt le bras de commande inférieur à la fusée avec la clé à cliquet 3/8-inch et la douille, puis installez une nouvelle goupille.
5

Installez le dos de la fourche de jambe dans la suspension avant et la jambe de force avec l' 3/8-inch cliquet et la douille et une clé à fourche. Réinstaller l'écrou de broche sur le côté extérieur de l'axe avec le cliquet 1/2-inch et douille. Réinstaller les roues avec le démonte-pneu.
6

Lower l'Accord du cric se tient avec le démonte-pneu. Serrer l'écrou de broche à nouveau avec la clé à cliquet 1/2-inch et douille. Pop le capot et localiser la jauge de transmission qui présente une poignée jaune. Tirez la jauge et ajouter de la transmission avec la bonne quantité et le type de liquide de transmission pour votre Accord, qui changera selon que vous avez un manuel ou une transmission automatique.