Desserrer les écrous de roue avant du F-250 en tournant dans le sens antihoraire avec la clé à ergot. Appliquer les cales de roue à l'avant et à l'arrière de l'un des pneus arrière pour maintenir le camion stable.
2
relevage avant la fin de la F-250 avec la prise de parole. Soutenir l'extrémité avant sur deux béquilles, placés sous le châssis avant. Retirez les écrous de roue avant et les roues de F-250 à la main et les mettre de côté.
3
Placez le bac de vidange sous le frein avant gauche du F-250, exposé lorsque vous avez retiré le roue. Laver le rotor et l'étrier avec un nettoyant frein.
4
Retirer les deux boulons de l'étrier avec votre jeu de douilles. Tirer l'étrier hors du rotor à la main et le mettre dans la suspension avant de sorte qu'il ne pende pas de la conduite de frein.
5
Glisser le rotor avant gauche à la main et le jeter. Faites glisser le nouveau rotor sur le moyeu à sa place. Abaissez l'étrier sur le rotor et le visser dans le dos avec le jeu de douilles.
6
déplacer vers le côté opposé du camion et répétez les étapes trois à cinq ans. Abaisser le F-250 au large des chandelles en utilisant votre prise de parole. Serrer tous les écrous de roue à 140 lb-pi. avec une clé dynamométrique et déplacer les cales de roue avant de conduire.