cales de force en devant et derrière les roues avant. Desserrez les écrous de roue arrière 1/2 de tour à l'aide de la clé à écrou. Placez une prise de parole dans le centre du différentiel arrière (également appelé une extrémité arrière), et soulever la voiture jusqu'à ce que les roues arrière sont sur le sol.
2
prise de diapositives se tient sous les tubes de l'essieu arrière sur l'extrémité arrière et abaisser le Mustang sur les stands. Déposer les roues arrière à l'aide de la clé à écrou. Poser les roues et les écrous de côté pour éviter de perdre les écrous de roue et de trébucher sur les roues.
3
Faites glisser la batterie hors les patins de frein. Il n'est pas rare que le tambour pour être collé sur le moyeu d'essieu. Si cela se produit, quelques coups secs, avec un marteau, autour du bord extérieur du tambour se desserrer les tambours suffit pas d'être enlevés. Laver les chaussures et tambours de frein avec de l'eau savonneuse pour enlever la poussière de frein accumulé.
4
Tirez légèrement sur le levier d'auto-réglage située entre les extrémités inférieures des chaussures, et faites tourner la molette de réglage cranté derrière lui jusqu'à ce qu'il soit aussi lâche que possible. Retirer les deux ressorts de rappel qui relient les patins à l'axe de pivotement, situé dans la partie supérieure de la plaque de support de montage de frein, à l'aide de l'outil de ressort de rappel dans le ressort jeu d'outils de frein. Régler les ressorts de rappel, le câble de réglage, guide de câble et d'un bar de frein de parking (situé entre les deux chaussures juste en dessous du cylindre de roue) de côté.
5
Tirez sur les bords inférieurs des deux mâchoires de frein loin de l'autre jusqu'à ce que le réglage tombe hors d'entre eux. Poussez les chaussures ensemble et glisser le ressort inférieur de la manette de réglage. Aucun outil spécial ne devrait être nécessaire de le faire. Placez le levier de réglage et ressort inférieur de côté.
6
pousser sur les deux ressorts de retenue qui fixent les chaussures à la plaque de support, en utilisant l'outil de ressort de maintien, et tourner le printemps 1 /4 de tour pour libérer les ressorts de la cale vers le bas pin. Lat la chaussure avant de côté. Répandre la pince en U qui se fixe sur le levier de frein de stationnement à l'arrière de la chaussure, à l'aide d'un tournevis, et enlever la chaussure du levier. Poser la chaussure de côté.
Assemblée
7
nettoyer la plaque de support avec de l'eau savonneuse et une brosse à récurer. Séchez à l'aide de chiffons. Appliquer une noisette de graisse de frein silicium pour les plaquettes de pivoter sur la plaque de support. Ce sont les zones en relief sur la plaque de support que les chaussures contacter quand ils sont installés.
8
Installez la nouvelle chaussure de l'arrière (la plus grande des deux chaussures) sur le levier de frein de stationnement, et l'attacher à la plaque d'appui en utilisant la cale vers le bas ressorts. Fixer la nouvelle chaussure de l'avant vers la plaque de support de la même manière. Positionner la barre de frein de stationnement entre les patins et glisser le câble de réglage sur la tige de pivot. Installez les deux ressorts de rappel et le guide de câble de réglage en utilisant l'outil de ressort de rappel pour soulever les ressorts sur le pivot.
9
Glissez le levier de réglage dans le trou sur le patin de frein, et accrocher le dispositif de réglage Câble à elle. Fixer le ressort inférieur à la chaussure à l'arrière, et le glisser dans le levier de réglage tout en poussant les chaussures vers l'autre. Tirez sur les chaussures loin de l'autre, et glisser le réglage entre eux.
10
Faites glisser le petit côté de la jauge chaussure de réglage dans le nouveau tambour de frein, et l'étaler sur la face intérieure de la tambour. Serrez la vis sur la jauge pour le verrouiller en place. Faites glisser le grand côté de la jauge sur les chaussures. Tournez-le sur le système de freinage jusqu'à ce que la jauge rend léger contact comme il est passé au-dessus des chaussures. Faites glisser le nouveau tambour en place sur les chaussures. Répétez les étapes pour l'ensemble de frein arrière restant. Réinstaller les roues arrière.
11
Relevez le Mustang dans les kiosques prise et retirez les stands. Abaisser la voiture au sol, et serrer les écrous une dernière fois ergot. Essai de la voiture pour vérifier qu'il s'arrête correctement et les fonctions de frein de stationnement correctement.
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