Comment lire un tambour micrométrique de frein

Lors de la réparation des tambours de freins automobiles, les fabricants précisent les tolérances minimales, ou le montant maximal de l'usure qu'une partie peut subir avant de la partie doit être remplacée. Pendant le processus de transformation d'un tambour de frein, avant que la pièce ne peut être réinstallé sur le véhicule, le tambour doit être mesurée avec un micromètre pour vérifier la partie refait surface est toujours dans les tolérances recommandées par le fabricant. Choses que vous devez
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tambour de frein en tournant les spécifications du tour
frein tambour micrométrique
fabricant
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Fixer le frein tambour pour le frein à tambour tour en toute sécurité. Resurface l'intérieur du tambour de frein en passes successives jusqu'à ce que toutes les lignes d'usure et les rainures ont été supprimés.
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l'aide du Guide de spécification du fabricant, d'identifier diamètre maximum autorisé pour le tambour de frein refait surface. La mesure sera un diamètre total autorisé pour la zone intérieure du tambour de frein.
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Reste le tambour de frein sur une surface de travail lisse, stable si la surface intérieure du tambour de frein est confrontée vers le haut. Utilisation du tambour de frein micromètre, mesurer le diamètre intérieur de l'ouverture du tambour de frein. Mesurer cette distance à plusieurs endroits afin de vérifier que le tambour de frein refait surface est un cercle parfait, et non allongée ou en forme à n'importe quel moment ovale.
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Comparer les mesures actuelles aux spécifications du fabricant. Si le diamètre de l'orifice intérieur est inférieur aux tolérances du fabricant, le tambour de frein peut être réinstallé en toute sécurité sur le véhicule. Si le tambour diamètre intérieur de freinage est plus grande que les tolérances du fabricant, le tambour de frein doit être remplacé.