cherchez une étiquette certifiée. Plaquettes de frein peuvent être volontairement certifiés par les fabricants de prouver qu'ils satisfont aux spécifications minimales du fabricant original. Il existe deux types de certification, bip (procédure d'évaluation de l'efficacité de freinage) et D3EA (analyse de l'efficacité différentielle). Parce que ces tests sont à la fois volontaire et coûteux, les fabricants testent souvent que la ligne standard de plaquettes qu'ils offrent. Toutes les garnitures offertes au-dessus de cette ligne répondent aux normes de certification et plus encore. AC Delco et NAPA des marques qui sont D3EA certifié.
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Décidez si vous avez besoin d'un pad de haute performance. Évaluez votre conduite quotidienne. Si vous conduisez dans des régions montagneuses, dans une pente abrupte souvent ou remorquer, tirer avec votre véhicule, un pad de la prime peut être bon pour vous. Certaines plaquettes de gamme contiennent plus de métal. Cela augmente la puissance de freinage, mais aussi augmente le bruit et la poussière. Plaquettes en céramique offrent un excellent freinage et produisent peu de poussière. L'option la plus coûteuse, plaquettes en céramique peut être vaut le coût supplémentaire si vous avez besoin d'un pad prime et des roues personnalisées qui peuvent être endommagés par la poussière.
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boutique pour la marque et le prix. Évaluer soigneusement les marques que vous envisagez. Avant votre achat, demandez si la ligne de frein standard est certifié. Évaluer les besoins par rapport au coût de freinage. Vous ne serez pas nécessairement plus sûrs avec des tampons plus chers. Le compromis qui réduit le bruit et la poussière peut ne pas valoir le coût supplémentaire de plaquettes de frein haute performance pour les conditions de conduite normales.
