Parc de la Jetta sur une surface plane. Desserrez les écrous de roue avec le démonte-roue avant de lever le véhicule. Siphon 1/3 du liquide de frein à l'intérieur du réservoir du maître-cylindre de frein avec une poire à jus. Éliminer le liquide siphonné d'une manière respectueuse de l'environnement.
2
Soulever le véhicule sur le sol avec une prise de parole et de sécuriser le véhicule avec des chandelles. Terminer enlever les écrous de roue avec le démonte-roue. Retirez la roue du moyeu de révéler le matériel de freinage.
3
Situer les broches de guidage de l'étrier. Ces broches sont constitués d'un boulon et un écrou 13mm 16mm entre les deux. Utiliser une clé mixte à maintenir l'écrou 16mm tout en travaillant le boulon 13mm lâche avec une deuxième clé de combinaison. Tirer l'étrier hors du support d'étrier et le suspendre dans les airs avec le fil de mécanicien.
4
Pry les plaquettes de frein lâches du support d'étrier avec un tournevis plat. Utilisez un tournevis carré triple 14mm pour retirer les deux vis qui maintiennent le support d'étrier sur le moyeu. Déplacez le support de la façon d'accéder au rotor de frein.
5
Utilisez un tournevis Torx T30 pour enlever la vis Torx à partir de l'avant du rotor. Saisissez le rotor avec les deux mains et retirez-le de la plaque tournante. Si le rotor est gelé sur, appliquer une quantité généreuse de lubrifiant pénétrant sur le rotor où il rejoint avec le moyeu et le laisser reposer pendant quelques minutes, puis tapotez doucement la libre rotor avec un maillet en caoutchouc.
Installation du nouveau Freins
6
Appliquer une quantité généreuse de lubrifiant anti-grippant sur le moyeu avant d'installer le nouveau rotor. Montez le rotor sur le moyeu et le fixer avec la vis Torx T30.
7
Remettez le support d'étrier sur le moyeu et sur le rotor. Remettez et serrez les deux boulons de fixation avec le conducteur carré triple 14mm. Insérez les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier support.
8
Utilisez un kit de réparation de frein avec l'adaptateur approprié pour tordre le piston de l'étrier de frein arrière à l'intérieur du boîtier d'étrier. L'exactitude adaptateur aura deux bits soulevées qui correspondent à l'intérieur des fentes entaillées sur le piston de l'étrier.
9
Faites glisser l'étrier sur les plaquettes de frein et sur le support d'étrier. Réinsérer les deux broches de guidage et les serrer avec les clés mixtes.
10
Répétez la procédure sur les autres roues. Monter la roue sur le moyeu et remettez les écrous de roue. Serrer les écrous à la main avant de descendre du véhicule. Retirer les chandelles et abaisser le véhicule au sol. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les écrous de roue à 90 livres-pied. Ajouter DOT 4 liquide de frein pour le réservoir du maître-cylindre de frein jusqu'à ce qu'il atteigne le repère FULL.
Articles connexes automobiles