ouvrir le compartiment moteur de la Windstar et égoutter la moitié du liquide de frein du maître-cylindre en utilisant la poire à jus. Le maître-cylindre est sur le pare-feu à l'arrière du compartiment moteur, sur le côté conducteur du véhicule. Le couvercle se dire: «Utilisez uniquement Dot 3" sur elle ou quelque chose de semblable.
2
place un ensemble de cales derrière les roues arrière de la Windstar. Soulever l'avant du véhicule avec le cric d'automobile sur le côté que vous commencez avec. Placer un cric sous le véhicule près de la point de levage et de le porter à la trame. Desserrez les écrous de roue avec la clé de crochet et tirez la roue de l'automobile.
3
Retirer l'étrier de frein de la roue en dévissant les deux vis à l'arrière de l'étrier avec un douille et cliquet. Débrancher le flexible de frein de l'étrier de frein à l'aide d'une clé. Débrancher le flexible de frein de la ligne de frein principal à l'aide d'une clé et le jeter. Vous aurez besoin de mettre de nouveaux tuyaux sur les étriers.
4
connecter un nouveau tuyau de frein à la ligne principale de frein et serrer avec une clé. Fixer l'autre extrémité du tuyau de frein sur le nouveau étrier de frein. Assurez-vous que vous avez le bon calibre pour le côté du véhicule sur lequel vous travaillez. L'étrier aura un "L" pour la gauche et un «R» pour la droite. Placer les nouvelles plaquettes de frein dans l'étrier.
5
place l'étrier dans le berceau de montage et le fixer en serrant les vis de fixation avec un socket et cliquet. Placez la roue arrière sur le Windstar et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Répéter l'opération de l'autre côté du véhicule.
6
ajouter du liquide de frein frais au maître-cylindre lorsque le projet est terminé, et purger l'air des conduites de frein. Pour ce faire, demandez à quelqu'un de pomper les freins à plusieurs reprises et les maintenir en pendant que vous ouvrez le robinet de purge sur l'étrier pour expulser l'air.
Articles connexes automobiles