Comment réparer les freins arrière d'un Grand Prix GM

Les freins arrière sur le Grand Prix de GM se compose d'un sabot de frein primaire et secondaire, un auto-réglage et ressorts. Portez des chaussures de frein au fil du temps. Les ressorts doivent également remplacer périodiquement, car ils ont tendance à perdre de leur force. Il n'ya pas de période spécifique dans lequel les freins doivent être remplacées. L'usure des patins de frein est relatif à la quantité d'utilisation, donc un Grand Prix qui voit beaucoup de miles de la route aura des freins qui durent beaucoup plus longtemps que celles d'une voiture qui est entraînée dans la ville. Choses que vous devez
Automobile prise
Jack se
Clé en croix
Cales
frein outil
Pinces
Marquage crayon
maillet en caoutchouc
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1

place un ensemble de cales devant les roues avant de la Grand Am. Soulever l'arrière de la Grand Am sur le côté vous êtes débutant avec. Placer un cric sous la voiture près du point de levage et de l'élever au châssis de la voiture. Enlever la roue en desserrant les écrous de roue avec le démonte-roue.
2

Repérer la position du tambour de frein sur le flasque de roue en utilisant le marquage crayon. Tirez le tambour loin de la roue. Si le tambour ne se détache pas facilement, frappent le côté de celui-ci à plusieurs reprises avec le maillet en caoutchouc pour briser le libérer. Retirez le ressort de l'actionneur du levier à l'aide de l'outil de frein. Ne pas endommager le ressort lorsque vous le retirez.
3

Retirer le ressort de rétraction du dispositif de réglage avec l'outil de frein, en prenant soin de ne pas l'étirer. Soulever le ressort de l'enrouleur avec l'outil vers l'essieu jusqu'à ce qu'il s'enclenche sur le web de la chaussure. Retirer le patin de réglage et l'assemblage de doublure. Retirer l'actionneur de réglage et la vis de réglage d'entre les mâchoires de frein.
4

Débranchez le levier de frein de stationnement de la chaussure secondaire en décrochant. Ne pas débrancher le câble de la manette, sauf si vous allez remplacer. Soulever l'extrémité du ressort de rétraction de l'ensemble de chaussure de réglage à l'aide de l'outil de frein. Soulever légèrement le ressort avec l'outil de frein pour le décrocher de la chaussure.
5

appuyer sur le ressort de retenue avec une pince en tournant un quart de tour pour libérer les mâchoires de frein de la plaque d'appui sur le primaire et chaussures secondaires. Nettoyer soigneusement toutes les pièces de frein en utilisant le nettoyant pour freins et de chiffons. Remplacez les ressorts qui ont subi des dommages par des neuves.
6

Démonter la vis de réglage et le lubrifier avec une légère couche de graisse de frein. Raccorder le levier de frein de stationnement à la mâchoire secondaire. Placez les nouvelles chaussures sur la plaque de support et fixez-les avec les ressorts de retenue en poussant les ressorts avec la pince et en le tournant un quart de tour pour le verrouiller en place. Placer l'auto-ajustement entre les segments de frein dans les encoches. Installer le ressort de l'enrouleur en utilisant l'outil de frein.
7

Installez la fin en forme de U du ressort de l'actionneur dans l'âme des sabots de frein avec l'outil de frein. Installer le tambour de frein sur la roue. Mettre la roue et serrer les écrous de roue avec le démonte-roue. Retirer la béquille sous le Grand Am. Abaisser la voiture au sol. Répétez la procédure de l'autre côté.