Mettez les lunettes de sécurité. Débranchez toutes les lignes de frein de maître-cylindre avec le jeu de clés de ligne. Retirer les deux boulons de fixation du maître-cylindre en place avec la prise de courant et un ensemble à cliquet. Placez le maître-cylindre sur le banc de travail.
2
Retirer les goupilles de fixation du réservoir d'origine de liquide de frein à l'ancien maître-cylindre avec une pince. Retirer le réservoir de l'ancien maître-cylindre. Fixez le nouveau maître-cylindre dans l'étau et fixer le réservoir. Pliez les goupilles avec les pinces et remplir le réservoir de liquide de frein.
3
Fixez les raccords de purge en plastique (fourni avec le nouveau maître-cylindre) et la ligne de caoutchouc clair. Diriger l'arrière de la ligne claire dans le réservoir et le maintenir immergé dans le liquide de frein. Pompe à piston du maître-cylindre lentement avec le tournevis et continuer à le faire. Le maître-cylindre sera bien saigné quand il n'y a pas de bulles d'air dans le fluide qui se déplace à travers les lignes claires. Tenez les lignes claires dans le cadre du fluide et ne retirez pas les pièces jointes de purge jusqu'à ce que vous installez cette ligne de freinage.
4
monter le nouveau maître-cylindre arrière dans le véhicule et serrer les boulons avec la prise et ensemble à cliquet. Fixez les nouvelles lignes de freins un à la fois et les serrer jusqu'au blocage avec le jeu de clés de ligne.
5
avez un assistant assis dans le véhicule et pomper les freins. Purger les freins arrière, puis l'avant. Remplacer le liquide de frein perdu après chaque roue.