Comment puis-je installer un servofrein sur un 1993 Mazda MX-3?

Le servofrein sur un 1993 Mazda MX-3 convertit le vide créé par le moteur en énergie du système de freinage. Lorsque le servofrein une fuite, le servomoteur ne peut pas fonctionner correctement, et il deviendra très difficile d'arrêter la voiture. Pour résoudre le problème, vous devez supprimer le rappel et installer un nouveau sur le pare-feu. Le travail devrait vous prendre environ deux heures pour le faire correctement. Choses que vous devez
ensemble clé de la ligne
de clé à fourche mis
Siphon
liquide de frein
adjoint
3/8-inch cliquet, une rallonge mis
3 /8 pouces cardan
frein du maître-cylindre saignement kit
Show More Instructions
1

Pop le capot. Retirer le capuchon sur le maître-cylindre, qui est sur le côté du conducteur du pare-feu. Siphon le liquide de frein provenant du maître-cylindre avec le siphon. Débranchez le câblage sur le maître-cylindre, puis retirez les conduites de frein du maître-cylindre avec une clé en ligne. Déboulonner le maître-cylindre du rappel avec une clé à fourche et déplacez le maître-cylindre loin de la voiture.
2

Retirez le clapet anti-retour et d'une ligne vide dans le booster avec vos mains. Passer à la face inférieure du tableau de bord. Sortez la goupille sur l'axe de chape reliant la tringlerie de rappel sur la pédale de frein avec vos mains. Tirer la chape goupille ainsi. Déverrouiller le servofrein à partir du pare-feu avec le cliquet 3/8-inch, l'extension et les douilles et le joint de cardan 3/8-inch. Tirez le booster hors du pare-feu.
3

Installez le rappel de remplacement sur le pare-feu avec le cliquet 3/8-inch, l'extension, les sockets et cardan. Insérez la chape de connecter le lien avec la pédale de frein, puis insérez la goupille pour verrouiller la chape en place. Installez le maître-cylindre sur le rappel avec une clé à fourche.
4

installer le kit de purge du maître-cylindre sur les raccords de la conduite de frein sur le maître-cylindre. Exécuter les tubes de la trousse à partir des raccords dans la cuvette de maître-cylindre. Remplir le maître-cylindre en liquide de frein. Demandez à votre pompe assistant les freins jusqu'à ce que des bulles apparaissent pas du maître-cylindre.
5

Retirer le kit de purge de maître-cylindre et installer les conduites de frein avec une clé en ligne. Enfichable dans le câblage du maître-cylindre. Poussez la conduite d'aspiration et clapet anti-retour sur le rappel de remplacement.