ouvrir le capot de la Celica et retirez le couvercle du réservoir du maître-cylindre, le récipient en plastique sur le côté du conducteur du pare-feu. Retirer environ la moitié du liquide dans le réservoir, en utilisant une poire à jus, et le mettre dans un récipient propre.
2
Desserrer les écrous de roue avant légèrement, avec un cliquet et socket, ne retirez pas les en ce moment. Placez le cric de plancher sous la Celica et soulever les roues avant du sol. Placez le cric se tient au sous-châssis de la Celica et abaissez lentement la prise de parole jusqu'à ce que les stands sont trouant le véhicule vers le haut. Reprendre desserrer les écrous et retirer les roues du véhicule.
3
Regardez à l'arrière de l'étrier de frein et de localiser les boulons de l'étrier. Notez que ces boulons passent par l'étrier et dans un manchon. Placer une clé de combinaison sur le bas de la manche pour le tenir et enlever le boulon étrier inférieur avec un cliquet et socket. Placer une clé de combinaison sur le bras et desserrer, mais ne pas retirer, le boulon supérieur avec un cliquet et socket.
4
Pivot l'étrier, en utilisant le boulon supérieur comme point de pivot. Fixez l'étrier à un composant de suspension à proximité de la tenir à l'écart.
5
retirer le tampon clips anti-crissement de frein, la paire de clips mince fil au-dessus des plaquettes de frein, par serrant légèrement les clips et en les tirant vers le haut.
6
Prenez deux plaquettes de frein et tirez-les à partir de l'ensemble de frein.
7
place de la vieille plaquette de frein intérieure sur l'étrier piston, le cylindre creux à l'intérieur de l'étrier de frein, un lieu d'une pince en C 8-pouce sur l'étrier de sorte que la partie de vis est en contact avec la plaquette de frein et le côté fixe touche l'arrière de l'étrier. Serrer la pince en C jusqu'à ce que la garniture de frein s'arrête, puis desserrer et retirer le C-clamp.
8
place les nouveaux patins de frein sur le frein tout comme les anciens étaient assis avant le retrait . S'assurer que le témoin d'usure - le clip métallique incurvée - est positionné dans la partie supérieure du tampon. Placez les clips anti-crissement de retour sur le haut des jambières en insérant un côté de chaque clip dans le trou sur le dessus d'un coussin, puis presser les clips et insérez l'autre extrémité dans le trou sur le pavé en face.
Photos 9
Retirer l'étrier de la sangle élastique et le faire pivoter vers le bas et sur les plaquettes de frein. Serrer les boulons de l'étrier supérieure et inférieure à 25 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique, la douille et une clé de combinaison.
10
Répétez les étapes 2 à 8 pour les freins de l'autre côté de la Celica.
11
Placez les roues avant sur la Celica et serrer les écrous de roue. Soulever le véhicule du chandelles, avec la prise de parole, retirez les chandelles et abaissez lentement la voiture la terre.
12
Serrer les écrous de roue, dans un crossing-modèle, à 80 pieds -livres, à l'aide de la clé dynamométrique et une douille.
13
appuyer et relâcher la pédale de frein à plusieurs reprises jusqu'à ce qu'elle soit ferme.
14
Vérifiez le niveau du liquide dans le maître réservoir cylindre, il doit être comprise entre le "Min" et "Max" lignes sur le réservoir. Ajouter du liquide du réservoir jusqu'à ce que le niveau se situe entre les deux marques. Si du liquide reste dans le récipient, disposer correctement.
15
Fermez le capot de la Celica.
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