ouverte le réservoir du maître-cylindre de frein et siphon à environ la moitié du liquide de frein à l'aide d'une poire à jus. Transférer ce fluide à un petit conteneur.
2
Desserrez, mais n'enlevez pas, écrous de roue avant de la Corolla, en utilisant une clé à cliquet et la douille.
3
soulever l'avant de la corolle avec une prise de terre. Set chandelles sous le berceau du véhicule et réduire la Toyota jusqu'à ce que les chandelles supporter son poids.
4
Retirer les écrous de roue avant et tirez les roues avant de la Corolla.
5
position une pince en C 8-pouce sur l'étrier, de sorte que la partie de vis de la pince en contact avec la plaquette de frein extérieure et la partie fixe touche l'arrière du corps d'étrier. Serrer la pince en C jusqu'à ce qu'il cesse de bouger et retirer le C-clamp. Ceci repousse piston de l'étrier interne.
6
Retirer les boulons de l'étrier à l'arrière du calibre de la Corolla, en utilisant une clé à cliquet et la douille. Tirer l'étrier et hors du rotor. Suspendre l'étrier d'un élément de suspension proximité avec une sangle élastique ou cintre
7
Prenez les broches anti-crissement -. "W" fils de forme à l'arrière des patins - et tirez les. Tirer les vieilles garnitures de frein sur les rainures du support d'étrier. Retirez les deux boulons à l'arrière du support d'étrier, en utilisant une clé à cliquet et la douille, et retirez le support d'étrier.
8
Prenez le rotor et le retirer de la plaque tournante de la Corolla. Si le rotor ne tire pas facilement, tapotez légèrement l'arrière du rotor avec un maillet en caoutchouc pour libérer
9
Inspectez le rotor pour toutes les imperfections visuelles, telles que:. Rainures profondes, broyage, spotting chaud ou comme un miroir brillant. Si des imperfections existent, remplacer le rotor avec un nouveau. Si aucune imperfections existent, placez l'arrière du rotor sur le moyeu.
10
Installer un nouveau rotor, si nécessaire, et fixé le support d'étrier arrière sur le rotor. Serrer les boulons du support d'étrier à 65 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket.
11
Installez les nouvelles plaquettes de frein dans le support d'étrier et insérer les broches anti-crissement dans les trous à l'arrière du les deux plaquettes. Enduire le dos des plaquettes de frein avec de la graisse de frein à disque pour empêcher cris haut-hauteur.
12
Retirer la sangle élastique de l'étrier et l'étrier fixé sur le support d'étrier. Serrer les boulons de l'étrier à 25 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.
13
Répétez les étapes 5 à 12 pour les plaquettes de l'autre côté de la Corolla.
14
Réinstaller les roues avant du Corolla et serrer à la main les écrous de roue. Levez la Corolla hors du chandelles, en utilisant une prise de parole, et enlever le cric. Abaissez la Toyota au sol.
15
Serrer les écrous de roue à 80 livres-pied dans un modèle qui sillonnent, à l'aide d'une clé dynamométrique et socket.
16
Vérifiez l' le niveau du liquide dans le réservoir du maître-cylindre et de le remplir à la ligne "Max" DOT 3 du liquide de frein, le cas échéant. Fermer le bouchon du réservoir du maître-cylindre.
17
de presse et relâcher la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme sous vos pieds.
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