Garez votre camion sur une surface plane et éteignez le moteur. Tirez sur le bouton de frein de l'air hors de mettre les freins à air. cales de position derrière et devant les roues avant. Relâchez les freins à air en poussant sur le bouton de frein de l'air.
2
Placez le cric hydraulique sous le centre de l'essieu arrière. Soulever l'essieu arrière et le lieu les chandelles sous l'essieu arrière d'environ 12 centimètres de chaque plaque de moyeu de roue arrière. Abaisser l'essieu arrière sur le dessus des deux chandelles et laisser la prise en place.
3
Desserrer et retirer les écrous d'une des roues arrière avec une clé à chocs de l'air et un douille. Retirez les roues et les placer à proximité de la zone de travail. Passer de l'autre côté de l'essieu arrière et desserrer et enlever les écrous avec la clé à chocs et une prise. Tirez les roues et les placer près de la zone de travail.
4
glisser sous l'essieu arrière et localisez le régleur de jeu qui est monté sur l'essieu arrière. Le régleur de jeu a une vis de réglage qui se resserre et se rétracte les patins de frein à une distance du tambour de frein. Tourner la vis de réglage sur l'arrière des leviers de frein dans le sens antihoraire pour rétracter les mâchoires de frein éloigné de la surface des tambours de frein. Ainsi, il sera plus facile de retirer et d'installer les nouvelles chaussures de freins à air. Répétez cette opération pour les deux régleurs de jeu sur l'essieu arrière.
5
Tirez tambour de frein hors de moyeu de la roue arrière du côté du conducteur premier et le placer sur le terrain. Supprimer les mâchoires de frein en supprimant les ressorts de mâchoire de frein supérieure et inférieure avec l'outil d'enlèvement de ressort de plaquette de frein. Placez les ressorts sur le sol près de la zone de travail. Tirer sur la partie supérieure des mâchoires de frein jusqu'à ce qu'elles soient séparées. Placez les vieilles chaussures de freins à air sur le sol près de la zone de travail.
6
Positionner les nouveaux patins de frein sur la plaque de support de sabot de frein. Positionner les patins de frein de telle sorte que la partie supérieure des patins de frein sont positionnés contre la tige d'ancrage et le fond de la mâchoire de frein sont positionnés contre le dispositif de réglage du sabot de frein. Remettez les ressorts de mâchoires de frein vers le haut et le bas des patins de frein avec l'outil de ressort de frein.
7
Poussez tambour de frein complètement sur les patins de frein. Faites glisser les roues arrière sur le tambour de frein et visser les écrous sur hermétiquement. Terminer le serrage des écrous de roue avec la clé à chocs de l'air et la douille. Passer de l'autre côté de l'essieu arrière et répétez le même processus pour retirer les vieux patins de frein et d'installer les nouveaux.
8
Jack remonter l'essieu arrière avec le cric et retirer le cric peuplements. Abaisser l'essieu arrière au sol. Tirez la prise de sous l'essieu arrière et placez-le sous l'essieu avant et arrière. Répétez la même opération pour enlever les vieux patins de frein et d'installer les nouvelles sur l'essieu avant et l'arrière.
9
Jack l'essieu avant et l'arrière et enlever le cric. Abaisser l'essieu avant et l'arrière et enlever le cric. Glisser sous le camion et d'ajuster chaque patin de frein à la bonne distance du tambour de frein. Tourner chaque boulon de réglage du levier de frein dans le sens horaire avec un cliquet et une douille jusqu'à ce que les mâchoires de frein sont compressées à la surface des tambours de frein. Une fois que les patins de frein sont compressés, la vis de réglage s'arrête de tourner. Tourner les vis de réglage dans le sens antihoraire entre 1/4- à 1/2e de tour pour fixer les sabots de frein à la bonne distance de la surface des tambours de frein.
10
tourner le moteur en arrière et permettre à la pression de l'air à mettre en place au moins 120 livres par pouce carré. Tirez sur le bouton de frein de l'air pendant environ cinq secondes, puis remettez-en pour terminer la configuration des patins de freins à tambours de frein. Retirez les cales de roue. Conduire le camion autour de tester les nouveaux freins à air comprimé.
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