Mettez vos lunettes de sécurité. Serrez le frein d'urgence et caler les roues arrière. Soulevez la roue avant droite avec la prise de parole. Retirez les écrous de roue et la roue avant. Placez délicatement le cric sous le longeron du châssis et abaissez doucement la voiture de sorte qu'il est pris en charge en toute sécurité par le stand.
2
Nettoyer l'étrier de frein et le rotor avec le nettoyant pour freins. Inspectez l'étrier. Localiser et retirer les deux vis qui le maintiennent en place avec le cliquet et une douille. Faites glisser l'étrier hors du rotor et retirer les anciennes plaquettes de frein. Jetez-les. En utilisant une courte longueur de la corde de nylon, accrocher doucement l'étrier des sources de jambe de force pour éviter d'endommager le tuyau de frein en caoutchouc.
3
Inspecter le support d'étrier et de localiser les deux boulons qui fixent le support de la broche. Utilisation de la barre de coupe et une douille, desserrez puis retirez les boulons du support. Régler le support d'un côté. Retirez le rotor et le jeter.
4
Installez le nouveau rotor et remplacer le support d'étrier. Serrer les boulons du support en toute sécurité. Ouvrez le couvercle du maître-cylindre. Avec la grande pince C, compresser le piston de l'étrier pour laisser place à des nouveaux pads. Monter les plaquettes et faites glisser l'étrier en place sur le nouveau rotor. Serrez les deux boulons de l'étrier en toute sécurité. Vérifiez à nouveau les boulons du support pour s'assurer que tout est serré. Remplacer la roue avant et abaisser le véhicule.
5
Répétez les étapes 1 à 4 sur l'autre roue avant.
6
démarrer le moteur et appuyez sur la pédale de frein avant de conduire le véhicule. Pompe de la pédale de frein jusqu'à ce que les pistons de l'étrier sont élargis et le niveau de la pédale de frein reste constante. Examiner le niveau du liquide de frein dans le maître-cylindre et l'appoint, si nécessaire.
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